ເຊື້ອກວັດແທນຄວາມດູນຂອງນ้ำມັນດີເຊລ ກຳລັງສູງ: ການຈັດການເຄື່ອງຍนต์ແລະຄວາມຫຼາຍໃຈສູງ

ເຊື້ອກວັດຖຸນິຍົມແຫວງ ດີເຊລ ກາຍຄວາມສັບສົນຂອງເທັກໂນໂລຊີໃນການຕິດຕາມຄວາມດູນທີ່ໄດ້ຕັ້ງຄວາມປະສົບປະສານໃໝ່ໃນຄວາມແນວ່າງແລະຄວາມໜ້າສັນ. ຕ້ອງການໃຊ້ປະກອບກັບ ອຸປະກອນ piezoelectric ຫຼື ສາຍການວັດ, ເຊື້ອກວັດຖຸນິຍົມສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການວັດຄວາມດູນ, ມີຄວາມຜົນພາບທີ່ 1% ຂອງຄ່າຈິງ. ການຕິດຕາມຄວາມຖືກຕ້ອງສູງນີ້ ພ້ອມສະຫນັບໃຫ້ ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກໄຫວ ປະຕິບັດການແກ້ໄຂທຳມະດາໃນການສົ່ງນິ້ວສູງ, ເນື່ອງຈາກການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສຸດແຫ່ງການເຄື່ອນໄຫວ. ຄວາມສຸກສັນຂອງເຊື້ອກວັດຖຸນິຍົມ, ທີ່ສຸດກ່ຽວກັບ 1 ມິລິວິນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຕິດຕາມຄວາມດູນແລະການແກ້ໄຂທຳມະດາ, ທີ່ສຳຄັນສຳລັບລະບົບ common rail ດີເຊລ ທີ່ມີຄວາມດູນສູງ. ການສ້າງຂອງເຊື້ອກວັດຖຸນິຍົມ ເປັນເປັນເຫດການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າສັນ ດ້ວຍ ອຸປະກອນເສັ້ນເສີມເຄື່ອງແຫຼງແລະ ອຸປະກອນປິດປັນພິเศດ, ເນື່ອງຈາກຄວາມເຮັດວຽກທີ່ໜ້າສັນ ຖືກເປັນ 2000 bar ແລະ ຄວາມຮ້ອນ -40°C ຫາ 120°C.

ເຊື້ອສັນຍາລະເບິ່ງເປັນສ່ວນຫຼັກໃນramework ທີ່ປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ, ກຳລັງຕິດຕາມຄວາມດູນຂອງລະບົບເຄື່ອງສົ່ງເພື່ອປ້ອງກັນສະຖານະທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຍນຕ์ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍหาย. ເມື່ອພົບສະຖານະຄວາມດູນຜິດปกົມ, ເຊື້ອສັນຍາຈະສົ່ງສັນຍາລະເບິ່ງໄປຫາ ECU ເພື່ອເຮັດການແກ້ໄຂທີ່ເหมືອນກັບ, ທີ່ສາມາດເປັນການຫຼຸດຄວາມແຂງຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືເรີ່ມຕົ້ນການປິດລົງໂດຍປອດໄພ. ລະບົບປ້ອງກັນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ປ້ອງກັນຄ່າ用ທີ່ເກີນຄ່າແລະເພີ່ມອາຍຸຂອງສ່ວນປະກອບ. ການວິເຄາະຕົວເອງຂອງເຊື້ອສັນຍາອະນຸຍາດໃຫ້ມັນຕິດຕາມຄວາມປະຕິບັດຂອງມັນເອງແລະເຕືອນລະເບິ່ງກ່ຽວກັບຄວາມຫຼຸດລົງ, ຕື່ມັນການປະຕິບັດທີ່ໜ້ອງແລະປ້ອງກັນການອ່ານຜິດທີ່ສາມາດສິ້ນສຸດກັບຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກ. ລະບົບປ້ອງກັນນີ້ມີalgorithm ຄົ້ນຫາທີ່ສາມາດແຍກແຕກຕ່າງກັນຂອງຄວາມດູນທີ່ປົກກະຕິແລະສະຖານະທີ່ຜິດ, ກຳລັງຫຼຸດຄຳແນະນຳຜິດແລະປ້ອງກັນການປ້ອງກັນທີ່ໜ້ອງແລ.

ເຊື່ອກວດຄວນຄວາມດູນຂອງແຫວນເຄື່ອງສົ່ງເຄື່ອງຍັງດີเซลມີบทบาทທີ່ສຳຄັນໃນການປະຕິບັດຕາມສະຖານະພາບການຈັດຕັ້ງປະກູບລົດສະຫລັດສະຫຼາດ ເນັ້ນໄປສູງ ໃນການສູງສຸດຂອງຄວາມມື້ງຂອງເຄື່ອງ. ດ້ວຍການສະແດງຂໍ້ມູນຄວາມດູນທີ່ຖຶກຕ້ອງ, ເຊື່ອກວດຄວນນີ້ອະນຸຍາຍໃຫ້ການແຍກແຍ່ຂອງນ້ຳມັນແລະເວລາການສົ່ງເຄື່ອງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການນີ້ຜົນກະທົບໃຫ້ການເpectivesຂອງຄວາມສົມບູນແລະການລົບລົ້ມຂອງປະກູບ. ຄວາມສາມາດຂອງລະບົບໃນການຮັກษาຄວາມດູນຂອງນ້ຳມັນທີ່ຖືກຕ້ອງ ຕື່ມເຂົ້າໃນການລົບລົ້ມປະກູບແລະ NOx ທີ່ສຳຄັນ, ຢ່າງຊ່ວຍໃຫ້ລົດປະຕິບັດຕາມສະຖານະພາບ Euro 6 ແລະອື່ນໆທີ່ເປັນເລື່ອງແຫ່ງ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຊື່ອກວດຄວນຍັງອະນຸຍາຍໃຫ້ການແຍກແຍ່ການສົ່ງເຄື່ອງທີ່ປິ້ນກັບກັນ ໄດ້ແມ່ນການສົ່ງເຄື່ອງກ່ອນ ແລະ ການສົ່ງເຄື່ອງຫຼັງ, ອີງຢູ່ການເປີດເປີນການສູງສຸດຂອງການເpectives. ການຄົ້ນຫາທີ່ສຸບສີນນີ້ຜົນກະທົບໃຫ້ການເປີດເປີນຄວາມມື້ງຂອງນ້ຳມັນ, ນຳໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນ 8-15% ການເປີດເປີນທີ່ສຸດທີ່ສຸດ. ຄວາມສຳຄັນຂອງເຊື່ອກວດຄວນໃນການລົບລົ້ມປະກູບຍັງເປັນການຍາວໄປຫຼາຍກວ່າການເປີດເປີນພື້ນຖານ, ອະນຸຍາຍໃຫ້ອັລກໍຣິທີມການຮຽນຮູ້ທີ່ຕິດຕາມທີ່ສຸດທີ່ສຸດ ໃນການເປີດເປີນຄວາມມື້ງຂອງເຄື່ອງໂດຍອຳນວຍຕາມສະຖານະການເປີດເປີນແລະຄຸນພາບຂອງນ້ຳມັນ.