Næsta rafbundið Sjálfskiptara: Frumvarpframtækjaframskiptakerfi með háþjóðlegri öryrð og hitastjórnun

Allar flokkar

Fáðu ókeypt dæmi

Talsmaður okkar mun hafa samband með þér snemma.
Tölvupóstur
Name
Nafn fyrirtækis
Skilaboð
0/1000

nýjasta bílstakarinn

Nýjasta sjálfvirkur ræsinguvarnarstjóri hefur verið mikilvæg skref fyrirfram í teknologi bíla, með því að sameina frumhugtakaða fjarskiptarátt við slétt og hávísinda tengingar eiginleika. Þessi nýsköpun gerir notendum kleift að ræsa bílana sína upp að 3000 fót frá, bjóðandi ósíðan velferð og auðvelt að nota. Kerfið inniheldur sofðuð tryggingaraðgerðir, þar á meðal dulkóðaða "rolling codes" og hlutdrægja teknologi, örugglega aðgerðir fyrir óheilt aðgang. Með tvívega LCD-sýnargögum birtir það rauntíma upplýsingar um stöðu bílna, þar á meðal hitastig, tryggingastöðu og virkni mótaranns. Sjálfvirki ræsinguvarnarstjóri er samþættaður við flestar nútímabílar, þar á meðal hylbrennibíla og "push-to-start" gerðir, með frumhugað CAN bus samþættingu. Það býður möguleika á aukinn klifavarmi stillingar, leyfandi notendum að setja þá bestu hitastigi fyrir innritun áður en þeir fara inn í bílinn. Kerfið inniheldur líka smjárgerðar tengingar möguleika, leyfandi fjarskiptarátt og yfirlit með sérstakri forritkerfi á smjörum. Með breytniðri kaltveðurstillingum inniheldur sjálfvirki ræsinguvarnarstjóri sjálfvirk mönnun og afslökkun mótaranns, gerið það sérstaklega gagnlegt í harðum veturum.

Tilmæli um nýja vörur

Nýjasta bilræsinguferillinn býður margar praktískar færibætur sem gera hann til viðbótar sem er nauðsynlegt að leggja við hvaða nútíma bíl sem er. Fyrst og fremst vísulagður reikistafur á 3000 fót gætir tryggilega virkað jafnvel í stórum parkingsvæðum eða frá innan húsa. Tvívegs samræmi kerfis gefur frið um hugmyndina með því að staðfesta fullnægjanleg ræsingu á netfangi LCD skermanns eða smárþættis forrits. Notendur geta sparað mikið af tíma í alvarlegu veðri með því að forvara eða kæla bílna sín áður en þeir fara inn í hann. Smárkerfið fyrir sjálfvirka tímasetningu leyfir fyrirsögu ræsingu á undanfarinnum tíma, í lagi fyrir þá sem fara reglulega á ferðir. Samræmi kerfisins með mörgum tegundum bíla dreifir athygli yfir takmarkanir við uppsetningu, meðan einfalda notendaflötun geymir auðvelt notkun fyrir öll notendur. Smárþættis samræmið sem er meðtalið breytir hverju tengdu vöru í sterk ræsinguferil, birtandi óskaða þjónustu. Framlengd tryggingarkerfi ræsinguferilsins verndur gegn þjófum og óleyfðri notkun, með því að innleiða hærtryggingarsamrunaskipti. Sjálfvirkt slökunar eiginleikarnir kerfisins forðast skada á motori og of há brúnukostnað, meðan hlutverk að skoða hituhiti vörumar upplýsingar um besta hitastjórnun. Tækjan hefur líka greiningar eiginleika, sem varnar notendur á mögulegar vandamál með bílinum áður en þau verða alvarlegar vandamál. Uppsetningarferlið hefur verið stillt saman, minnkandi setningu og flóknun, meðan það heldur fast við tryggingu sem er fagmennsku.

Nýjustu Fréttir

Efri merki þess að stýrihnit þarf að skipta um

19

May

Efri merki þess að stýrihnit þarf að skipta um

SÉ MÁT
Bestu bílaleiðréttingar fyrir allar tegundir af einangrum

19

May

Bestu bílaleiðréttingar fyrir allar tegundir af einangrum

SÉ MÁT
Aðgerðir um að viðhaldast leiðréttinga til að lengja lifið þeirra

19

May

Aðgerðir um að viðhaldast leiðréttinga til að lengja lifið þeirra

SÉ MÁT
Leiðbeiningar um að finna út villur í bílaleiðréttingu, gert auðvelt

19

May

Leiðbeiningar um að finna út villur í bílaleiðréttingu, gert auðvelt

SÉ MÁT

Fáðu ókeypt dæmi

Talsmaður okkar mun hafa samband með þér snemma.
Tölvupóstur
Name
Nafn fyrirtækis
Skilaboð
0/1000

nýjasta bílstakarinn

Frumgreind vernd og forsvar á móti þjófum

Frumgreind vernd og forsvar á móti þjófum

Nýjasta bílstyrtari hefur frumgreindar tryggingaráttirnar sem stilla nýjar stöður í verndaraðgerð fyrir ökutæki. Kerfið notar hærverklega kóðun með röllandi kóða sem býr til einstaka kóða fyrir hverja notkun, gerið það nágranns ómögulegt fyrir mögulega þjufi að taka við og endurtekka merki. Innbyggður vélbana-stoppari bætir auka lag verndar með því að krefja sérstaka heimildarprotokolla áður en vélbanan getur byrjað. Þessi teknólogía virkar saman við verktryggingarkerfið bílsins, skapandi fullnæganda kerfis af vernd. Kerfið inniheldur líkamsskilríkjukennara sem getur greint óheima reynslur að komast að bílnum, varnað eignara strax með smartafræðikerfi eða LCD-sjávarskjá. Ef reynsla verður gerð á að brota tryggingu, setur kerfið framkvæmda margar verndaratriði, þar á meðal hljómkennslur og stoppsamningu vélbunar.
Samkeyting vísmunarstýringar

Samkeyting vísmunarstýringar

Stjórnunarskemmtið fyrir himnaþætti er dýpptr aðferð til að ráða fyrir þyngdarefnum bíls. Þessi eiginleiki lærandi notendastillinga yfir tíma og stillir sjálfkrafa hitastillingar á bakvið útivistarumhverfi og sögu mönnum. Stjórnunarverkfærið getur heldið við mismunandi hitustig fyrir mismunandi hluta bíls, vinarlega fyrir allan setjanda. Hugsmásskemmtið fyrir uppfrostun virkar sjálfkrafa þegar uppfrostun er greind, tryggjaðið skynjanleika áður en stjórið kemur inn í bílinn. Himnaþættistjórnunin inniheldur líkan sem hjálpa að forðast gluggagreiningu og halda bestu loftgæði. Smárithöfnaraforritin reikna út nauðsynlegan keyrslutíma til að ná önskuðum hitustigum með aukinni minnkun á brændistofukostnaði.
Þjónnun áframkvæmdra smarthæða

Þjónnun áframkvæmdra smarthæða

Samskeytinguð með smáröðgri fyrir sjálfskiptara streitar langt út fyrir grundvallarverk framtækisfjarfestingar. Þurft er að nota sérstaka forrit fyrir fjarskiptað stýringu bíls. Raun tíma yfirvögu gefur uppfærslur á einn þátt um stöðu bíls, þar á meðal yfirferð motora, mæti við brúnsvatn og stöðu akksess. Forritið inniheldur möguleika á geofencing, sem leyfir notendum að stilla markmið og fá tilkynningar þegar bíllinn fer út úr skilgreindum svæðum. Notendur geta búið til sína eigin tímasetningar fyrir sjálfskiptara, í lagi fyrir daglega starfsemi eða sérstök atburði. Forritið heldur líka skráningu yfir nýjustu notkunargögnum fyrir bílinn, þar á meðal byrjunartíma, lengd og hitastillingar, sem hjálpar notendum að vinna best af keyrslu bílsins og hagstefnu.