ວິທີການບຳລຸງຮັກສາໄອ້ຈີເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຟ້າໃນລົດຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ?

ຄູ່ມືການບຳລຸງຮັກສາອັນເຕີນາເຕີລົດທີ່ສຳຄັນ

ຂອງທ່ານ ໄອ້ຈີເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຟ້າຂອງລົດ ມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍໃນການຮັກສາລົດຂອງທ່ານໃຫ້ດຳເນີນການຢ່າງລຽບງ່າຍ, ຊາກໄຟໃຫ້ແບັດເຕີຣີ ແລະ ສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບອຸປະກອນໄຟຟ້າຕ່າງໆໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກຳລັງດຳເນີນການ. ການບຳລຸງຮັກສາລົດທີ່ຖືກຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຄຸ້ນເຄີຍກັບສັນຍານເຕືອນການເສື່ອມສະພາບ. ພາກເກຍຄວນມີຄວາມຕຶງທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ຄວນບໍ່ມີຮອຍແຕກ ຫຼື ການສວມໃຊ້. ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວນສະອາດ ແລະ ແໜ້ນໜາ, ໃນຂະນະທີ່ແຜ່ນຢຶດຄວນແໜ້ນ ແລະ ບໍ່ມີສີ້ນ. ການປ່ຽນແປງ ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປ້ອງກັນການເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊຳລະລ້ຽງທີ່ແພງ. ໃນຄູ່ມືລະອຽດນີ້, ພວກເຮົາຈະນຳເອີ້ນເອກະສານວິຊາການ ແລະ ຍຸດທະສາດທີ່ພິສູດແລ້ວມາສະເໜີເພື່ອຮັກສາໃຫ້ອັນເຕີນາເຕີຂອງທ່ານດຳເນີນການໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບສຳລັບຊ່ວງເວລາດົນນານ.

ການເຂົ້າໃຈລະບົບອັນເຕີນາເຕີຂອງລົດທ່ານ

ອົງປະກອບພື້ນຖານແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນ

ລະບົບອັນເຕີນີເຕີປະກອບດ້ວຍສ່ວນປະກອບຕ່າງໆທີ່ສໍາຄັນເຊິ່ງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງກົມກວນ. ໂຣເຕີແລະສະເຕີເຈີເນເຕີຈະຜະລິດກະແສໄຟຟ້າ, ໃນຂະນະທີ່ຕົວປັບຄວາມດັນໄຟຟ້າຈະຮັບປະກັນການສະໜອງພະລັງງານທີ່ສະຖຽນ. ແຜ່ນພາຍໃນ, ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າແຜ່ນເຊີແພັນທີນ, ຈະຖ່າຍໂອນພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປຫາອັນເຕີນີເຕີ. ການເຂົ້າໃຈສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກໍານົດບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນກ່ອນທີ່ຈະກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່.

ທົ່ວໄປ car alternator ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວນສະອາດ ແລະ ແໜ້ນໜາ, ໃນຂະນະທີ່ແຜ່ນຢຶດຄວນແໜ້ນ ແລະ ບໍ່ມີສີ້ນ.

ສັນຍານເຕືອນກ່ຽວກັບບັນຫາຂອງອັນເຕີນີເຕີ

ການກະຕຸກຕື່ນໃນການລະບຸບັນຫາຂອງອັນເຕີນາເຕີສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະເກີດບັນຫາຂຶ້ນຢ່າງສະເຫຼີຍ. ສັນຍານທີ່ພົບເລື້ອຍໆລວມມີ: ແສງໄຟໜ້າມືດລົງ, ໂດຍສະເພາະເວລາທີ່ອຸປະກອນໄຟຟ້າຫຼາຍຊິ້ນກຳລັງໃຊ້ງານຢູ່, ແລະ ແຈ້ງເຕືອນແບັດເຕີຣີ່ທີ່ປະກົດຢູ່ໃນປັດມາດ. ສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ສຽງແຈບໆ ຫຼື ສຽງກືນກືນໃນຂະນະກຳລັງໃຊ້ງານມັກຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາຂອງລູກປືນພາຍໃນອັນເຕີນາເຕີ.

ລົດໃຫມ່ອາດຈະສະແດງອາການທີ່ລະອຽດຫຼາຍຂຶ້ນເຊັ່ນ: ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງລະບົບໄຟຟ້າ ຫຼື ຂໍ້ຜິດພາດຂອງລະບົບຄອມພິວເຕີ. ບໍ່ຄວນເມີນເສີຍຕໍ່ສັນຍານເຫຼົ່ານີ້, ເນື່ອງຈາກມັນອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຈຳເປັນໃນການບຳລຸງຮັກສາອັນເຕີນາເຕີລົດທັນທີ.

ວິທີການບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ

ຂະບວນການກວດສອບເປັນປະຈໍາ

ການຈັດຕັ້ງການກວດສອບຢ່າງເປັນລະບົບແມ່ນສິ່ງສຳຄັນຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອັນເຕີນາເຕີ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກວດເບິ່ງເຊືອກຂັບເພື່ອຄວາມຕຶງ ແລະ ລັກສະນະຂອງການສຶກ. ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທັງໝົດເພື່ອຫາການກັດກ່ອນ ຫຼື ການຂັດເຄື່ອນ, ແລະ ຮັບປະກັນວ່າສະກູເຊື່ອມຕໍ່ຂອງອັນເຕີນາເຕີແໜ້ນດີ. ການກວດສອບງ່າຍໆເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາໃຫຍ່ໄດ້ ແລະ ຄວນດຳເນີນການທຸກໆ 3-6 ເດືອນ.

ການທົດສອບແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງສະຫຼັບແມ່ນຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາທີ່ສຳຄັນອີກຢ່າງໜຶ່ງ. ເຄື່ອງສະຫຼັບທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີຄວນຮັກສາໄວ້ລະຫວ່າງ 13.5 ແລະ 14.5 ໂວນໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກຳລັງເຮັດວຽກ. ການທົດສອບແຮງດັນເປັນປະຈຳຊ່ວຍໃນການຄົ້ນຫາການເສື່ອມສະພາບກ່ອນທີ່ຈະເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວທັງໝົດ.

ວິທີການເຊື່ອມແລະປ້ອງກັນ

ການຮັກສາຄວາມສະອາດຂອງເຄື່ອງສະຫຼັບຂອງທ່ານໃຫ້ສະອາດແມ່ນສິ່ງສຳຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດ. ລຶບສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ສະສົມຢູ່ອອກເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຜົນກະທົບຕໍ່ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະການເຮັດວຽກ. ໃຊ້ອາກາດອັດເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຊ່ອງລະບາຍອາກາດ ແລະ ຕົວເຄື່ອງ ໂດຍລະວັງບໍ່ໃຫ້ເສຍຫາຍຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນ. ສະໝຸນໄຟຟ້າໃສ່ສ່ວນຕໍ່ເຊື່ອມເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ ແລະ ຮັບປະກັນການສົ່ງຜ່ານໄຟຟ້າທີ່ດີ.

ການປ້ອງກັນຈາກປັດໃຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມກໍ່ສຳຄັນເຊັ່ນກັນໃນການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງສະຫຼັບລົດ. ພິຈາລະນາການຕິດຕັ້ງແຜ່ນປ້ອງກັນນ້ຳໃນບໍລິເວນທີ່ມັກຈະຖືກນ້ຳຊຳເຮື້ອຍ, ແລະ ກຳຈັດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນທັນທີເນື່ອງຈາກມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເສຍຫາຍຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງສະຫຼັບໄດ້.

ແยັງແລະການສັງຄົມກ້າວ

ຕາຕະລາງການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳ

ການກໍານົດແຜນການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງຄົບຖ້ວນແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟຟ້າ. ລວມເອົາການກວດເຊັກແບນເດີ້ຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ, ການກວດລະບົບໄຟຟ້າ, ແລະ ການຂັດລ້າງເຂົ້າໃນກິດຈະວັດປະຈໍາວັນຂອງທ່ານ. ບັນທຶກກິດຈະກໍາບໍາລຸງຮັກສາທັງໝົດ ແລະ ຕັ້ງການບໍລິການຕິດຕາມຜົນຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ ແລະ ສະພາບການຂັບຂີ່.

ການກວດສອບໂດຍຊ່ຽວຊານຄວນດໍາເນີນປະຈໍາປີ ຫຼື ທຸກໆ 12,000 ໄມລ໌ ເຊິ່ງໃດມາກ່ອນກໍເຮັດກ່ອນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃນການຄົ້ນພົບບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໄດ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າຊິ້ນສ່ວນທັງໝົດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິຈະຕໍ່າກ່ວາການຊໍເຊົາສະຫຼັບ ຫຼື ແທນທີ່ໃນສະພາບເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຸກເສີນ.

揩asuresການคุ้มครองสิ่งแวดล้อม

ສະພາບແວດລ້ອມໃນການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານມີຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟຟ້າ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຝຸ່ນຫຼື ຊຸ່ມ, ຄວນເພີ່ມຄວາມຖີ່ຂອງການກວດກາ ແລະ ຂັດລ້າງ. ໃຊ້ຜ້າປົກປ້ອງ ຫຼື ແຜ່ນກັ້ນເວລາຈອດລົດໃນສະພາບອາກາດຮ້າຍແຮງ, ແລະ ພິຈາລະນາການປັບປຸງຊິ້ນສ່ວນໃຫ້ເປັນຊະນິດທີ່ອົດທົນຫຼາຍຂື້ນຖ້າລົດຂອງທ່ານມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງເປັນປະຈໍາ.

ການບຳລຸງຮັກສາອົງປະກອບໃຫ້ໄຟຟ້າຢ່າງຖືກຕ້ອງລວມມີການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມທີ່ສຸດ. ແນ່ໃຈວ່າມີການລົມທີ່ເພຍງພໍໃນອ້ອມອົງປະກອບໃຫ້ໄຟຟ້າ ແລະ ກຳຈັດບັນຫາລະບົບເຢັນໃຫ້ທັນເວລາ. ສິ່ງນີ້ສຳຄັນເປັນພິເສດໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນຈັດ ຫຼື ການໃຊ້ງານໄຟຟ້າໜັກເປັນເວລາດົນ.

ເຕັກນິກການບຳລຸງຮັກສາຂັ້ນສູງ

ການໂຫຼດສະຫຼວດຜົນ

ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝມີເຄື່ອງມືຕ່າງໆໃນການຕິດຕາມກວດກາການປະຕິບັດງານຂອງອົງປະກອບໃຫ້ໄຟຟ້າ. ພິຈາລະນາຕິດຕັ້ງແອັມປ໌ແມັດ ຫຼື ໂວນຕ໌ແມັດເພື່ອຕິດຕາມສະພາບລະບົບໄຟຟ້າໃນທັນທີ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແຈ້ງເຕືອນທ່ານກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບເສຍຫາຍ.

ການສະແກນວິນິດໄສຢ່າງສະໝຳເວີຍສາມາດເປີດເຜີຍສັນຍານເຕືອນໄພຂັ້ນຕົ້ນຂອງອົງປະກອບໃຫ້ໄຟຟ້າ. ລົດໃຫຍ່ທີ່ທັນສະໄໝຈຳນວນຫຼາຍເກັບຂໍ້ມູນການປະຕິບັດງານທີ່ສາມາດວິເຄາະໄດ້ໃນຂະນະການບຳລຸງຮັກສາປົກກະຕິ. ຂໍ້ມູນນີ້ຊ່ວຍໃນການລະບຸຮູບແບບ ແລະ ທຳນາຍບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະເກີດຂື້ນ.

ເລື່ອງທີ່ຄວນພິຈາລະນາກ່ຽວກັບການປັບປຸງ

ໃນຂະນະທີ່ມີການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນໃນເວລາບຳລຸງຮັກສາອັນເຕີນີເຕີຂອງລົດ, ພິຈາລະນາການປັບປຸງເປັນຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂຶ້ນ. ການນຳໃຊ້ bearing ທີ່ດີຂື້ນ, rectifier ທີ່ມີຄວາມທົນສູງ, ແລະຕົວປັບຄວາມດັນໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ຫຼາຍ. ເຖິງວ່າການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຂື້ນໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ແຕ່ມັນມັກຈະເຮັດໃຫ້ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວ.

ຖ້າຄວາມຕ້ອງການດ້ານໄຟຟ້າຂອງລົດຂອງທ່ານເພີ່ມຂື້ນຍ້ອນອຸປະກອນເສີມທີ່ຕິດຕັ້ງເພີ່ມເຕີມ, ການປັບປຸງເປັນອັນເຕີນີເຕີທີ່ໃຫ້ພະລັງງານໄຟຟ້າສູງກວ່າອາດຈະເປັນປະໂຫຍດ. ສິ່ງນີ້ຈະຮັບປະກັນການສະໜອງພະລັງງານທີ່ພຽງພໍ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບຊາກໄຟເຮັດວຽກຫຼາຍເກີນໄປ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ຂ້ອຍຄວນບຳລຸງຮັກສາອັນເຕີນີເຕີລົດເມື່ອໃດ?

ການກວດສອບພື້ນຖານຄວນດຳເນີນທຸກ 3-6 ເດືອນ, ແລະການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງລະອຽດຄວນດຳເນີນປະຈຳປີ ຫຼື ທຸກໆ 12,000 ໄມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດທີ່ດຳເນີນງານໃນສະພາບທີ່ຮ້າຍແຮງອາດຈະຕ້ອງການການດູແລເປັນປະຈຳຫຼາຍຂື້ນ.

ອາຍຸການໃຊ້ງານສະເລ່ຍຂອງອັນເຕີນີເຕີລົດແມ່ນເທົ່າໃດ?

ດ້ວຍການບຳລຸງຮັກສາທີ່ເໝາະສົມ, ອຸປະກອນສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບມັກຈະຢູ່ໄດ້ 7-10 ປີ ຫຼື ປະມານ 80,000-150,000 ກິໂລແມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສະພາບການຂັບຂີ່, ຄວາມຕ້ອງການລະບົບໄຟຟ້າ, ແລະ ວິທີການບຳລຸງຮັກສາ.

ຂ້ອຍສາມາດເຮັດການບຳລຸງຮັກສາອຸປະກອນສົ່ງໄຟຟ້າດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ບໍ?

ໜ້າທີ່ບຳລຸງຮັກສາພື້ນຖານເຊັ່ນການກວດສອບດ້ວຍຕາແລະ ການຂັດເຊົາສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການທົດສອບໄຟຟ້າ ແລະ ການຊ່ວຍເຊີດພາຍໃນຄວນໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຄຸນນະພາບເຮັດເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ ການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາອຸປະກອນສົ່ງໄຟຟ້າແບບກັນເຈັບປຽບທຽບກັບການປ່ຽນໃໝ່ເທົ່າໃດ?

ການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີມັກຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ $50-150 ຕໍ່ປີ, ໃນຂະນະທີ່ການປ່ຽນອຸປະກອນສົ່ງໄຟຟ້າໃໝ່ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ $500-1000 ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຂຶ້ນກັບຮຸ່ນຂອງລົດ ແລະ ອັດຕາຄ່າແຮງງານ. ສະນັ້ນການບຳລຸງຮັກສາແບບກັນເຈັບຈຶ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີໃນການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນສົ່ງໄຟຟ້າ.