Nom du produit : Alternateur haute puissance (génératrice) Mercedes-Benz, 180 A Numéros d'origine (OE) / références croisées : A0141543302 / 0141543302 / A014154330280 / FG18S032 / FG18S055 / SVES082466 / 439762 / 440354 / 11823 / 11823N / LRA03326 / ALV8061AN / etc. (et équivalents Valeo / Mercedes correspondants) Compatibilité de la marque : Qualité d’origine Valeo (neuf ou remanufacturé haut de gamme) – conforme aux spécifications d’origine Mercedes Spécifications clés :
- Tension : 12 V (système de charge à 14 V)
- Courant de sortie : 180 A (haute puissance pour systèmes AMG améliorés)
- Poulie : poulie à courroie libre à 6 rainures (poulie d’alternateur à roulement libre / OAP / poulie à embrayage), diamètre ≈ environ 55–60 mm
- Rotation : dans le sens horaire (CW)
- Régulateur : IR/IF (régulateur interne / ventilateur interne), compatible avec l’électronique Mercedes-Benz
- Fixation : 4 trous de fixation / montage direct par boulonnage
- Connexion B+ : M8
Véhicules compatibles (applications courantes – toujours vérifier avec le NIV ou auprès d’un concessionnaire) :
- Mercedes-Benz CLS63 AMG / CLS63 AMG S (C218 / X218), 2012–2018 (V8 biturbo 5,5 L M157)
- Mercedes-Benz E63 AMG / E63 AMG S (W212 / W213 sélectionnés), 2012–2016 (V8 biturbo 5,5 L M157)
- Mercedes-Benz ML63 AMG / GLE63 AMG / GLE63 AMG S (W166 / C292) 2012–2019 (V8 biturbo 5,5 L M157)
- Mercedes-Benz GL63 AMG / GLS63 AMG (X166) 2013–2019 (V8 biturbo 5,5 L M157)
- Mercedes-Benz G63 AMG (W463, sélectionné) 2013–2018 (V8 biturbo 5,5 L M157)
- Mercedes-Benz SL63 AMG (R231, sélectionné) 2012–2018 (V8 biturbo 5,5 L M157)
- Autres modèles Mercedes AMG équipés du moteur V8 biturbo M157 de 5,5 L
Points forts du produit :
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Sortie puissante de 180 A — Fournit une charge constante et à haute capacité pour soutenir les fonctionnalités de performance AMG, telles que la suspension dynamique, l’audio haut de gamme, les phares adaptatifs, les sièges électriques et les systèmes électroniques, sans chute de tension ni décharge de la batterie – idéal pour une conduite luxueuse et performante.
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Conformité exacte OEM — Remplacement direct de la pièce d’origine Mercedes A0141543302 / Valeo FG18S032 / FG18S055 / SVES082466. Aucune modification requise ; entièrement compatible avec l’unité de commande électronique (ECU) du véhicule et ses systèmes de diagnostic.
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Silencieux et durable — La poulie à embrayage libre réduit le bruit, l’usure et les vibrations de la courroie, assurant ainsi des performances fluides et durables sur les véhicules AMG haut de gamme.
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Qualité premium — Testée par Valeo pour sa résistance à la chaleur, sa tenue en surrégime et sa fiabilité en charge complète, afin de répondre aux normes d’origine dans des conditions exigeantes.
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Excellente valeur — Les alternateurs Mercedes d'origine sont coûteux — cet alternateur de remplacement haut de gamme offre des performances identiques à un prix plus compétitif.
Remarques sur l'installation :
- Installation professionnelle recommandée (espace moteur restreint sur les modèles AMG).
- Vérifiez l’état de la courroie trapézoïdale, du tendeur et de la batterie avant montage.
- Après installation : effacez les codes à l’aide de l’outil de diagnostic Mercedes et vérifiez la tension de charge (généralement comprise entre 13,8 et 14,8 V sous charge).
🔥 Alternateur Mercedes E63 / CLS63 / GLE63 AMG 180 A – Charge haute performance AMG ! Référence d’équivalence d’origine : A0141543302 / SVES082466 / FG18S032 / FG18S055 – Correspondance premium Valeo ! Idéal pour les modèles AMG de 2012 à 2019 équipés du moteur V8 biturbo 5,5 L (E63 W212, CLS63 C218, GLE63 W166, etc.) – met fin aux phares faiblissants, à la charge insuffisante ou à la surcharge électrique de votre puissante berline haut de gamme !
- charge haute puissance de 180 A
- poulie libre à 6 gorges – silencieuse et durable
- Remplacement direct d'origine
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