Nom du produit : Alternateur haute puissance (génératrice) Mercedes-Benz, 180 A Numéros d'origine (OE) / références croisées : A0141543902 / 0141543902 / A014154390280 / A01415439020080 / FG18S047 / FGN18S047 / 439704 / 440295 / 11738N / 11738 / 116304 / LRA03471 / LRA3471 / ALV2339AN / 90-22-5703 / etc. (et équivalents Valeo/Mercedes-Benz correspondants) Compatibilité de la marque : Qualité d’origine Valeo (neuf ou remanufacturé haut de gamme) – conforme aux spécifications d’origine Mercedes Spécifications clés :
- Tension : 12 V (système de charge à 14 V)
- Courant de sortie : 180 A (haute puissance pour répondre aux besoins électriques accrus)
- Poulie : poulie à courroie libre à 6 rainures (poulie d’alternateur à roulement libre / OAP / poulie à embrayage), diamètre ≈ 49,6–50 mm
- Rotation : dans le sens horaire (CW)
- Régulateur : IR/IF (régulateur interne / ventilateur interne), compatible avec l’électronique Mercedes-Benz
- Fixation : 4 trous de fixation / montage direct par boulonnage (position ≈ 78°)
- Connexion B+ : M8
Véhicules compatibles (applications courantes – toujours vérifier avec le NIV ou auprès d’un concessionnaire) :
- Mercedes-Benz Classe GLK (X204) GLK250 BlueTEC / GLK250 CDI 4MATIC (moteur diesel OM651 2,1 L), 2013–2015
- Mercedes-Benz Classe E (W212) E250 BlueTEC / E250 CDI 4MATIC (moteur diesel OM651 2,1 L), 2014–2016 (certains marchés/configurations)
- Autres modèles Mercedes équipés du moteur diesel OM651 2,1 L répondant aux spécifications d’alternateur haute puissance (par ex. certaines versions de la Classe C ou variantes destinées à l’export)
Points forts du produit :
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Sortie puissante de 180 A — Fournit une charge constante et haute capacité pour alimenter des fonctionnalités haut de gamme telles que la navigation COMAND, l’audio premium, les phares adaptatifs, les sièges électriques et l’électronique diesel, sans chute de tension ni décharge de la batterie – idéal pour les modèles diesel BlueTEC.
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Conformité exacte OEM — Remplacement direct de la pièce d’origine Mercedes A0141543902 / Valeo FG18S047 / 439704. Aucune modification requise ; entièrement compatible avec l’UCP du véhicule et les diagnostics.
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Silencieux et durable — La poulie à embrayage libre réduit le bruit, l’usure et les vibrations de la courroie, assurant ainsi un fonctionnement fluide et durable sur les applications diesel haut de gamme.
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Qualité premium — Testée par Valeo pour sa résistance à la chaleur, sa tenue en surrégime et sa fiabilité en charge complète, afin de répondre aux normes d’origine dans des conditions exigeantes.
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Excellente valeur — Les alternateurs Mercedes d'origine sont coûteux — cet alternateur de remplacement haut de gamme offre des performances identiques à un prix plus compétitif.
Remarques sur l'installation :
- Installation professionnelle recommandée (accès au compartiment moteur sur ces modèles).
- Vérifiez l’état de la courroie trapézoïdale, du tendeur et de la batterie avant montage.
- Après installation : effacez les codes à l’aide de l’outil de diagnostic Mercedes et vérifiez la tension de charge (généralement comprise entre 13,8 et 14,8 V sous charge).
🔥 Alternateur Mercedes GLK250 / E250 180 A – Puissance diesel BlueTEC ! Équivalent d’origine : A0141543902 / FG18S047 / 439704 / 440295 – Correspondance premium Valeo ! Parfait pour les GLK250 (X204) de 2013 à 2015 et certaines E250 (W212) équipées du moteur diesel OM651 2,1 L – met fin aux feux faibles, à la charge insuffisante ou à la surcharge électrique sur votre luxueuse berline diesel économique !
- charge haute puissance de 180 A
- poulie libre à 6 gorges – silencieuse et durable
- Remplacement direct d'origine
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