เจเนอเรเตอร์อัลเทอร์เนเตอร์เข้ากันได้กับ AUDI A6L 2.0T 03L903016A/X

ชื่อผลิตภัณฑ์: ไดชาร์จประสิทธิภาพสูงสำหรับ Audi (เครื่องกำเนิดไฟฟ้า) ความต้องการกระแสไฟฟ้า 180–200 แอมแปร์ หมายเลขอ้างอิงจากผู้ผลิตเดิม (OE) / หมายเลขเทียบเคียง: FG20S014 / FG20S016 / FGN20S014 / FGN20S016 / 439799 / 439771 / 440439 / 440362 / 03L903016AX / 03L903016A / 03L903017B / 03L903017BX / LRA03396 / 2613304 ฯลฯ (รวมถึงรุ่นเทียบเท่าของ Valeo/Audi ที่เกี่ยวข้อง) ความเข้ากันได้กับยี่ห้อ: คุณภาพมาตรฐาน OEM จาก Valeo (ใหม่หรือรีแมนูแฟคเจอร์ระดับพรีเมียม) — สอดคล้องตามข้อกำหนดแท้จริงของ Audi หลักการ:

• แรงดันไฟฟ้า: 12V (ระบบชาร์จ 14V)
• กระแสไฟฟ้าขาออก: 180 แอมแปร์ (แบบมาตรฐาน) หรือ 200 แอมแปร์ (แบบประสิทธิภาพสูง)
• พูลลี่: พูลลี่สายพานแบบเฟรีวีล 6 ร่อง (Overrunning Alternator Pulley หรือ OAP) เส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 49–51 มม.
• การหมุน: ตามเข็มนาฬิกา (CW)
• เรกูเลเตอร์: แบบบูรณาการพร้อมอินเทอร์เฟซ LIN/COM (ขั้วต่อ COM สำหรับระบบอิเล็กทรอนิกส์ของ Audi)
• การยึดติด: มีรูยึด 4 รู / ติดตั้งโดยตรงด้วยสลักเกลียว
• การเชื่อมต่อขั้ว B+: M8

รถยนต์ที่เข้ากันได้ (การใช้งานทั่วไป – โปรดตรวจสอบให้แน่ชัดเสมอโดยใช้รหัส VIN หรือติดต่อผู้จำหน่าย):

• Audi A4 B8 / B8.5 (2.0 TDI quattro / Allroad) ปี 2011–2016
• Audi A5 / S5 (2.0 TDI) ปี 2011–2017
• Audi A6 C7 / 4G (2.0 TDI quattro / Avant) ปี 2011–2018
• Audi Q5 8R (2.0 TDI quattro) ปี 2011–2017
• รุ่นอื่นๆ ของ Audi ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร TDI (เช่น รุ่น A6 Avant และ A4 Avant บางรุ่น; มีความเข้ากันได้ข้ามแบรนด์กับ VW สำหรับระบบดีเซลบางแบบ)

สินค้าเด่น:

1. กำลังไฟขาออกสูง 180–200 แอมแปร์ — ให้การชาร์จที่สม่ำเสมอและมีประสิทธิภาพสูง เพื่อรองรับคุณสมบัติพิเศษของรถยนต์ดีเซลอเนกประสงค์ เช่น ระบบนำทาง MMI ระบบเสียงพรีเมียม ไฟหน้าแบบปรับอัตโนมัติ ที่นั่งขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า และระบบอิเล็กทรอนิกส์ quattro โดยไม่เกิดการตกของแรงดันไฟฟ้าหรือการถ่ายประจุแบตเตอรี่ — รุ่น 200 แอมแปร์เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถที่มีภาระงานสูงหรือรุ่น quattro
2. พอดีตามมาตรฐาน OEM — สามารถติดตั้งแทนอะไหล่เดิมของ Audi รุ่น 03L903016AX / Valeo FG20S014 / FG20S016 / 439799 / 440439 ได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ — เข้ากันได้ทั้งหมดกับ ECU ของรถ ระบบวินิจฉัยข้อขัดข้อง และระบบดีเซล
3. เงียบและทนทาน — สายพานแบบเฟืองอิสระ (freewheel pulley) ช่วยลดเสียงรบกวน ความสึกหรอ และการสั่นสะเทือนของสายพาน เพื่อให้การทำงานเรียบเนียนและมีอายุการใช้งานยาวนานในแอปพลิเคชัน TDI ระดับพรีเมียม
4. คุณภาพพรีเมี่ยม — ผ่านการทดสอบโดย Valeo ด้านความทนทานต่อความร้อน ความเร็วเกินขีดจำกัด และความน่าเชื่อถือภายใต้สภาวะโหลดเต็ม เพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานของผู้ผลิตชิ้นส่วนต้นฉบับ (OE) ภายใต้สภาวะการใช้งานดีเซลที่รุนแรง
5. คุ้มค่ามาก — เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (Alternator) แท้ของ Audi มีราคาสูงมาก — ตัวแทนที่มีคุณภาพสูงนี้ให้สมรรถนะเทียบเท่ากันอย่างสมบูรณ์แบบ ในราคาที่แข่งขันได้ดีกว่า

หมายเหตุการติดตั้ง:

• แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ (เนื่องจากต้องเข้าถึงบริเวณห้องเครื่องในรุ่นเหล่านี้)
• ตรวจสอบสภาพสายพานแบบเซอร์เพนไทน์ ตัวตั้งแรงตึง และแบตเตอรี่ก่อนติดตั้ง
• หลังการติดตั้ง: ล้างรหัสข้อผิดพลาดด้วยเครื่องมือวินิจฉัย Audi/VAS และตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าขณะชาร์จ (โดยทั่วไปอยู่ที่ 13.8–14.8 โวลต์ภายใต้ภาระงาน)

  🔥 เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (Alternator) สำหรับ Audi A4 / A5 / Q5 ความจุ 180–200 แอมแปร์ — อัปเกรดระบบชาร์จไฟสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 TDI ของคุณ! รหัส OE ที่ใช้แทนได้: FG20S014 / FG20S016 / 439799 / 440439 / 03L903016AX — ผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมจาก Valeo! เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรุ่น B8 A4, C7 A6 และ 8R Q5 (เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 TDI quattro ปี 2011–2018) — แก้ไขปัญหาไฟหน้ามืดลง ระบบชาร์จไฟอ่อนแอ หรือแรงดันไฟฟ้าไม่เพียงพอที่ส่งผลต่อระบบไฟฟ้าในรถยนต์ดีเซลระดับพรีเมียมของคุณ!

  • ตัวเลือกเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (Alternator) กำลังสูง 180/200 แอมแปร์
  • ปั๊มล้อฟรีวีลแบบ 6 ร่อง – เงียบและทนทาน
  • ทดแทนชิ้นส่วน OEM โดยตรง