ชื่อผลิตภัณฑ์: ไดชาร์จประสิทธิภาพสูงสำหรับ BMW / MINI (เครื่องกำเนิดไฟฟ้า) 180 แอมแปร์ หมายเลขอ้างอิงจากผู้ผลิตเดิม (OE) / หมายเลขเทียบเคียง: 1042106721 / 104210-6721 / 104210-6720 / 104210-6722 / 12317640131 / 12317640132 / 12317640875 / 7640131 / 7640132 / 7640875 / LRA03979 / ALN1128AN / ALN1128GB / DAN1464 / 20854 / เป็นต้น (รวมถึงรุ่นเทียบเท่าจาก Denso/BMW/MINI) ความเข้ากันได้กับยี่ห้อ: คุณภาพมาตรฐาน OEM จาก Denso (ใหม่หรือรีแมนูแฟคเจอร์ดระดับพรีเมียม) — สอดคล้องตามข้อกำหนดแท้จริงของ BMW/MINI หลักการ:
- แรงดันไฟฟ้า: 12V (ระบบชาร์จ 14V)
- กระแสไฟฟ้าขาออก: 180 แอมแปร์ (ประสิทธิภาพสูง เพื่อรองรับความต้องการพลังงานไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น; บางรุ่นระบุไว้ที่ 150–180 แอมแปร์)
- พุลเลย์: พุลเลย์สายพานแบบเฟรีวีล 6 ร่อง (พุลเลย์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบโอเวอร์รันนิง / OAP) เส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 49–50 มม.
- การหมุน: ตามเข็มนาฬิกา (CW)
- เรกูเลเตอร์: บูรณาการเข้ากับอินเทอร์เฟซ LIN/COM สำหรับระบบอิเล็กทรอนิกส์ของ BMW/MINI
- การยึดติด: มีรูยึด 4 รู / ติดตั้งโดยตรงด้วยสลักเกลียว
- การเชื่อมต่อขั้ว B+: M8
รถยนต์ที่เข้ากันได้ (การใช้งานทั่วไป – โปรดตรวจสอบให้แน่ชัดเสมอโดยใช้รหัส VIN หรือติดต่อผู้จำหน่าย):
- BMW X1 (F48) sDrive18i / xDrive20i / xDrive25i (B38/B46/B48 เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร–2.0 ลิตร) ปี 2015–2020
- MINI แฮทช์แบค / คลับแมน / คันทรีแมน / คอนเวอร์ทิเบิล (F55/F54/F56/F57/F60) รุ่น Cooper / Cooper S / JCW (B38/B46/B48 เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร–2.0 ลิตร) ปี 2015–2020
- BMW ซีรีส์ 1 (F20/F21) รุ่น 118i / 120i / 125i (B38/B48 เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร–2.0 ลิตร) ปี 2015–2019
- BMW ซีรีส์ 2 (F22/F23) รุ่น 218i / 220i (B38/B48 เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร–2.0 ลิตร) ปี 2015–2019
- โมเดลอื่นๆ ของ BMW/MINI ที่ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ B38/B46/B48 (เช่น บางรุ่นของซีรีส์ 3 F30 หรือรุ่นสำหรับส่งออก)
สินค้าเด่น:
-
กำลังขาออกที่เชื่อถือได้ 180 แอมแปร์ — จ่ายกระแสไฟฟ้าอย่างสม่ำเสมอและมีกำลังสูง เพื่อรองรับคุณสมบัติระดับพรีเมียม เช่น ระบบนำทาง iDrive, ระบบเสียง Harman Kardon, ไฟหน้าแบบปรับอัตโนมัติ, ที่นั่งขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า, ระบบสตาร์ท-สต็อป และระบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์เทอร์โบ โดยไม่เกิดการตกของแรงดันไฟฟ้าหรือการปล่อยประจุแบตเตอรี่ — เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถรุ่นเทอร์โบที่เน้นประสิทธิภาพ
-
พอดีตามมาตรฐาน OEM — ชิ้นส่วนทดแทนแบบติดตั้งได้ทันทีสำหรับชิ้นส่วนของ BMW/ MINI รุ่น 12317640131 / 12317640132 / 12317640875 / Denso 1042106721 ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงใดๆ และเข้ากันได้เต็มรูปแบบกับ ECU ของรถและระบบวินิจฉัย
-
เงียบและทนทาน — ปั๊มน้ำแบบเฟรียวีล (Freewheel pulley) ช่วยลดเสียงรบกวน ความสึกหรอ และการสั่นสะเทือนของสายพาน เพื่อให้การทำงานเรียบเนียนและมีอายุการใช้งานยาวนานในแอปพลิเคชันเทอร์โบระดับพรีเมียม
-
คุณภาพพรีเมี่ยม — ผ่านการทดสอบโดย Denso ด้านความทนทานต่อความร้อน ความเร็วเกินขีดจำกัด และความน่าเชื่อถือภายใต้สภาวะโหลดเต็ม เพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานของผู้ผลิตต้นทาง (OE) แม้ในสภาวะการใช้งานที่รุนแรง
-
คุ้มค่ามาก — เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแท้ของ BMW/MINI มีราคาสูง — ชิ้นส่วนทดแทนคุณภาพสูงรุ่นนี้ให้สมรรถนะเทียบเท่ากัน แต่จำหน่ายในราคาที่แข่งขันได้มากกว่า
หมายเหตุการติดตั้ง:
- แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ (เนื่องจากต้องเข้าถึงบริเวณห้องเครื่องในรุ่นเหล่านี้)
- ตรวจสอบสภาพสายพานแบบเซอร์เพนไทน์ ตัวตั้งแรงตึง และแบตเตอรี่ก่อนติดตั้ง
- หลังการติดตั้ง: ล้างรหัสข้อผิดพลาดด้วยเครื่องมือวินิจฉัยของ BMW/MINI (เช่น ISTA) และตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าขณะชาร์จ (โดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 13.8–14.8 V ภายใต้โหลด)
🔥 เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบ BMW X1 / MINI Cooper 180A – อัปเกรดระบบชาร์จสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบ B38/B48! รหัสอะไหล่ OEM ที่สอดคล้องกัน: 1042106721 / 12317640131 / 12317640132 / 12317640875 – คุณภาพระดับพรีเมียมจาก Denso! เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรุ่นเทอร์โบ 1.5L–2.0L ปี 2015–2020 (X1 F48, MINI F55/F56/F57/F60 และซีรีส์ 1/2 บางรุ่น) – แก้ปัญหาไฟหน้ามืด ระบบชาร์จอ่อนแอ หรือภาระเกินกำลังของระบบไฟฟ้าในรถยนต์เทอร์โบระดับพรีเมียมของคุณ!
- ระบบชาร์จกำลังสูง 180A
- ปั๊มล้อฟรีวีลแบบ 6 ร่อง – เงียบและทนทาน
- ทดแทนชิ้นส่วน OEM โดยตรง
EN
