Nazwa produktu: Wysokoprądowy alternator (generator) Mercedes-Benz, 180 A Numery OE / numery referencyjne: A0141543302 / 0141543302 / A014154330280 / FG18S032 / FG18S055 / SVES082466 / 439762 / 440354 / 11823 / 11823N / LRA03326 / ALV8061AN itd. (oraz powiązane odpowiedniki Valeo / Mercedes) Zgodność z markami: Wysokiej jakości produkt oryginalny Valeo (nowy lub premium odnowiony) – zgodny z oryginalnymi specyfikacjami Mercedes-Benz Kluczowe specyfikacje:
- Napięcie: 12 V (system ładowania 14 V)
- Prąd wyjściowy: 180 A (wysokoprądowy, przeznaczony do zaawansowanych systemów AMG)
- Pulley: 6-żłobkowy pulley z mechanizmem swobodnego biegu (overrunning alternator pulley / OAP / pulley z kładowym sprzęgłem), średnica ≈ ok. 55–60 mm
- Kierunek obrotu: zgodny ze wskazówkami zegara (CW)
- Regulator: IR/IF (regulator wewnętrzny / wentylator wewnętrzny) z kompatybilnością z elektroniką Mercedes-Benz
- Montaż: 4 otwory montażowe / bezpośredni montaż śrubami
- Połączenie B+: M8
Zgodne pojazdy (typowe zastosowania – zawsze zweryfikuj za pomocą numeru VIN lub u dealera):
- Mercedes-Benz CLS63 AMG / CLS63 AMG S (C218 / X218) 2012–2018 (silnik V8 5,5 l biturbo M157)
- Mercedes-Benz E63 AMG / E63 AMG S (W212 / W213 – wybrane wersje) 2012–2016 (silnik V8 5,5 l biturbo M157)
- Mercedes-Benz ML63 AMG / GLE63 AMG / GLE63 AMG S (W166 / C292) 2012–2019 (5,5 l, silnik V8 z dwoma turbosprężarkami M157)
- Mercedes-Benz GL63 AMG / GLS63 AMG (X166) 2013–2019 (5,5 l, silnik V8 z dwoma turbosprężarkami M157)
- Mercedes-Benz G63 AMG (W463 – wybrane wersje) 2013–2018 (5,5 l, silnik V8 z dwoma turbosprężarkami M157)
- Mercedes-Benz SL63 AMG (R231 – wybrane wersje) 2012–2018 (5,5 l, silnik V8 z dwoma turbosprężarkami M157)
- Inne modele Mercedes AMG wyposażone w silnik M157 o pojemności 5,5 l, konfiguracji V8 i z dwoma turbosprężarkami
Najważniejsze cechy produktu:
-
Mocny wyjściowy prąd 180 A — Zapewnia spójne ładowanie o wysokiej wydajności, wspierające funkcje wydajnościowe AMG, takie jak dynamiczna zawieszenie, system audio premium, adaptacyjne reflektory, foteliki z napędem elektrycznym oraz inne układy elektroniczne – bez spadków napięcia ani rozładowania akumulatora; idealne do jazdy luksusowej o wysokiej wydajności.
-
Idealne dopasowanie OEM — Gotowy do zamontowania zamiennik części Mercedes o numerze A0141543302 / Valeo FG18S032 / FG18S055 / SVES082466. Nie wymaga żadnych modyfikacji; w pełni kompatybilny z jednostką sterującą pojazdu (ECU) oraz systemem diagnostycznym.
-
Cichy i trwały — Koło pasowe z mechanizmem sworzniowym (freewheel) redukuje hałas paska, zużycie oraz drgania, zapewniając gładką i trwałą pracę w luksusowych aplikacjach AMG.
-
Jakość najwyższej klasy — Przetestowany przez Valeo pod kątem odporności na wysokie temperatury, nadmiernych obrotów oraz nieprzerwanej pracy pod pełnym obciążeniem, zgodnie ze standardami oryginalnymi (OE) w wymagających warunkach.
-
Wyjątkowa wartość — Autentyczne alternatory Mercedes są drogie – ten wysokiej klasy zamiennik oferuje identyczną wydajność w bardziej konkurencyjnej cenie.
Uwagi dotyczące instalacji:
- Zalecana profesjonalna instalacja (stłoczona przestrzeń silnika w modelach AMG).
- Przed montażem sprawdź stan paska wielorowkowego, napinacza oraz akumulatora.
- Po instalacji: wyczyść kody za pomocą diagnostycznego narzędzia firmy Mercedes i sprawdź napięcie ładowania (zwykle 13,8–14,8 V pod obciążeniem).
🔥 Alternator Mercedes E63 / CLS63 / GLE63 AMG, 180 A – Ładowanie z wydajnością AMG! Odpowiednik oryginalny: A0141543302 / SVES082466 / FG18S032 / FG18S055 – Premiumowy odpowiednik Valeo! Idealny dla modeli AMG z lat 2012–2019 z 5,5-litrowym silnikiem V8 biturbo (E63 W212, CLS63 C218, GLE63 W166 itp.) – eliminuje migotanie świateł, słabe ładowanie lub obciążenie układu elektrycznego w Twoim wysokowydajnym luksusowym pojeździe!
- wysokoprądowy alternator o mocy 180 A
- pulley z 6 rowkami i funkcją swobodnego biegu – cichy i trwały
- Bezpośrednia wymiana na oryginalny element OEM
EN
