၎င်း အလှည့်အပြောင်း သင့်ကား၏ လူမှုန်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ အဓိက လုပ်ဆောင်ချက်မှာ စတာတာကို လှုပ်ရှားရန် နှင့် သင့်ကားရှိ အီလက်ထရွန်နစ် ပြင်ပစ္စည်းများအားလုံးကို အင်ပြားပေးရန်ဖြစ်ပါသည်။ သင့်ကား၏ အလှည့်အပြောင်း ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်ခြင်းမှ ထွက်ရှားလာပါက မီးချိုးများနှင့်/သို့ ဒို့ဘုတ်မီးများသည် ပိုမို မြှောက်လာမည်ဟု သင့်သောက်သည်။ ဒို့ဘုတ်မီးများသို့မဟုတ် မီးချိုးများ မြှောက်လာသည်ဆိုသောအခါ ဒီသည် လုပ်ဆောင်ချက်မှားယွင်းမည့် လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ အလှည့်အပြောင်း aC ကြောင့် ပြင်ပစ္စည်းများ၊ ဥပမာ power windows နှင့်/သို့ power seats တို့ကို အမှတ်ရှိသော အလျားကြာမျှ လှုပ်ရှားစေရန်ဖြစ်ပါသည်။
ကားအလှည့်အပြောင်းစက် ပျက်နေသည်ကို ဘယ်လိုသိနိုင်မလဲ။
ကားအလှည့်အပြောင်းစက် ပျက်နေသည်ကို ဘယ်လိုသိနိုင်မလဲ။
ကားမစတင်တဲ့အခါ ဘက်ထရီရဲ့ ဗို့အားကို တိုင်းတာဖို့ မီတာသုံးပြီး မှတ်တမ်းတင်ပါ။ နောက် ကားကို စပြီး မီတာနဲ့ ဘက်ထရီအားကို တိုင်းပြီး မှတ်တမ်းတင်ပါ။ ကားရဲ့ အီလက်ထရောနစ်အလှည့်ခံစက် ပျက်မသွားရင် ကားကို စတဲ့အခါ ဘက်ထရီရဲ့ voltage က 13.5V လောက် ပိုမြင့်လာမှာပါ။ ဒါပေမဲ့ ကားမစတင်တဲ့ voltage ထက်တော့ ပိုမြင့်ပါလိမ့်မယ်။ ကားရဲ့ ဓာတ်လှည့်စက် ပျက်သွားရင် ဘက်ထရီရဲ့ ဗို့အားက မဖွင့်ခင်ကထက် ပိုနိမ့်သွားမှာပါ။ ကားရဲ့ အပြောင်းအလဲစက် ပျက်သွားရင် ကားမောင်းပြီး မကြာခင်မှာ ဘက်ထရီက စွမ်းအင် ဆုံးရှုံးသွားပြီး ကားမစတင်နိုင်တော့ဘူးဆိုတဲ့ အချက်က အရှင်းဆုံးပါ။