ကားအလှည့်အပြောင်းစက် ပျက်စီးမှု လက္ခဏာများ

၎င်း အလှည့်အပြောင်း သင့်ကား၏ လျှပ်စစ်စနစ်အဖြစ် ပါဝင်သည်။ မိန့်ခွန်းကို ပြောင်းလဲရန်နှင့် သင့်ကားတွင်ရှိသော အီလက်ထရွန်နစ်ဆက်စပ်များအားလုံးကို လျှပ်စစ်ဖြင့် အလုပ်လုပ်ရန်အတွက် အဓိက လုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်သည်။ သင့်ကား၏ အယ်လ်တာနိုင်တာသည် ဆိုးလာပါက သင့်ဟောင်းလေးများနှင့်/သို့ ဒို့ဘုတ်ဟောင်းလေးများသည် အလွန်ကျော်လွှားလာမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဒို့ဘုတ်ဟောင်းများသို့မဟုတ် ဟောင်းလေးများ ကျော်လွှားလာသည်ကို တွေ့ရှိပါက၊ အယ်လ်တာနိုင်တာ၏ လျှော့ချမှု၏ သတ်သတ်တွင်းတွင်း လက္ခဏာဖြစ်ပါသည်။ လျှော့ချလာသော AC သည် အီလက်ထရွန်နစ်ဆက်စပ်များ၊ ဥပမာ power windows နှင့်/သို့ power seats ကဲ့သို့သော အချို့ကို အမှီးမှီးလာသည့် အထက်ထက်အောက်အောက် လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။

ဘယ်လိုသိရှိလဲဆိုတာကို ပြောပြပါမည်။ ကားအလ်တာနိုး က ကွ်းကျနေပါသည်။

ကားအလှည့်အပြောင်းစက် ပျက်နေသည်ကို ဘယ်လိုသိနိုင်မလဲ။

ကားမစတင်တဲ့အခါ ဘက်ထရီရဲ့ ဗို့အားကို တိုင်းတာဖို့ မီတာသုံးပြီး မှတ်တမ်းတင်ပါ။ နောက် ကားကို စပြီး မီတာနဲ့ ဘက်ထရီအားကို တိုင်းပြီး မှတ်တမ်းတင်ပါ။ ကားရဲ့ အီလက်ထရောနစ်အလှည့်ခံစက် ပျက်မသွားရင် ကားကို စတဲ့အခါ ဘက်ထရီရဲ့ voltage က 13.5V လောက် ပိုမြင့်လာမှာပါ။ ဒါပေမဲ့ ကားမစတင်တဲ့ voltage ထက်တော့ ပိုမြင့်ပါလိမ့်မယ်။ ကားရဲ့ ဓာတ်လှည့်စက် ပျက်သွားရင် ဘက်ထရီရဲ့ ဗို့အားက မဖွင့်ခင်ကထက် ပိုနိမ့်သွားမှာပါ။ ကားရဲ့ အပြောင်းအလဲစက် ပျက်သွားရင် ကားမောင်းပြီး မကြာခင်မှာ ဘက်ထရီက စွမ်းအင် ဆုံးရှုံးသွားပြီး ကားမစတင်နိုင်တော့ဘူးဆိုတဲ့ အချက်က အရှင်းဆုံးပါ။