Bull Dento 12v Alternator Generator 06C 903 016J ສຳລັບ Audi A6L(C6) 3.0L

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: ເຄື່ອງສ້າງໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງ Audi (ເຄື່ອງສ້າງໄຟຟ້າ) 180A ເລກທີ່ອ້າງອີງຕາມຕົ້ນສະບັບ (OE) / ເລກທີ່ອ້າງອີງຂ້າມ: 06C903016J / 06C903016H / 06C903016JX / TG17C022 / TG16C012 / TG17C020 / 437507 / 437535 / 439527 / 439541 / 059903015R / 059903015RX / 059903017K / 0121715020 / 0986080090 (ແລະ ອຸປະກອນທີ່ເທົ່າທຽບໄດ້ຈາກ Valeo/Audi/VW) ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຍີ່ຫໍ້: ຄຸນນະພາບ OEM ຂອງ Valeo (ໃໝ່ ຫຼື ອຸປະກອນທີ່ຜະລິດໃນຕະຫຼາດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ) – ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດດັ້ງເດີມຂອງ Audi ຄຸນລັກສະນະສຳຄັນ:

• ຄ່າຄວາມຕ້ານ: 12V (ລະບົບທີ່ມີຄ່າຄວາມຕ້ານເທົ່າກັບ 14V ເມື່ອກຳລັງຊາດ)
• ປະລິມານໄຟຟ້າອອກ: 180A (ຂະໜາດສູງ; ບາງຮຸ່ນທີ່ເທົ່າທຽບໄດ້ຖືກກຳນົດວ່າ 150A ໃນຮຸ່ນພື້ນຖານ)
• ລໍ້ເກີບ: ລໍ້ເກີບເທິງເສັ້ນເກີບທີ່ມີ 6 ຮ່ອງ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດເທິງເສັ້ນເກີບ (Overrunning Alternator Pulley / OAP), ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ≈58mm
• ທິດທາງການຫມູນ: ຕາມທິດທາງຂອງເຂັມໂມງ (CW)
• ເຄື່ອງຄວບຄຸມ: ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວເຄື່ອງ ແລະ ມີອິນເຕີເຟດ LIN/COM ສຳລັບເຄື່ອງໄຟຟ້າຂອງ Audi/VW
• ການຕິດຕັ້ງ: ມີຮູ 4 ຮູ ສຳລັບການຕິດຕັ້ງ / ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງດ້ວຍສະກຣູ
• ການເຊື່ອມຕໍ່ B+: M8

ລົດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ (ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ – ກະລຸນາຢືນຢັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດ້ວຍເລກ VIN ຫຼື ຈາກຜູ້ຈຳ່ຍ)

• Audi A6 C6 / 4F2 / 4F5 (2.7 TDI, 3.0 TDI quattro) 2004–2011
• Audi A6 Allroad C6 (quattro diesel variants) 2006–2011
• Audi A8 D3 (3.0 TDI) 2004–2010
• Audi Q7 4L (3.0 TDI) 2006–2009/2010
• Volkswagen Touareg 7L (3.0 TDI) 2004–2010
• ຮຸ່ນອື່ນໆຂອງກຸ່ມ VAG ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ TDI V6 ເປັນ 2.7L / 3.0L (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: Phaeton ຫຼື ຮຸ່ນສົ່ງອອກທີ່ເລືອກໄດ້)

ຄຸນລັດຂອງສິນຄ້າ:

1. ຜົນຜະລິດທີ່ແຂງແຮງ 180A — ສະໜອງພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ມີຄວາມຈຸສູງເພື່ອຮອງຮັບຄຸນສົມບັດລຸ້ນດີເຊວຂອງລົດຫຼູກຄ້າ ເຊັ່ນ: ລະບົບຊອກສະເຫນີ (adaptive suspension), ລະບົບສຽງຄຸນນະພາບສູງ, ລະບົບນຳທາງ, ແສງ LED, ແລະ ອຸປະກອນ quattro ໂດຍບໍ່ເກີດການຫຼຸດລົງຂອງຄ່າຄວາມຕ້ານ (voltage drops) ຫຼື ການຖ່າຍພະລັງງານຂອງແບດເຕີຣີ.
2. ການຕິດຕັ້ງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນຕາມຕົ້ນສະບັບ — ເປັນຕົວແທນທີ່ຕິດຕັ້ງໄດ້ງ່າຍ (bolt-on replacement) ສຳລັບເຄື່ອງສົ່ງໄຟຟ້າຂອງ Audi ລະຫັດ 06C903016J / 06C903016H / Valeo TG17C022 / 437507. ບໍ່ຕ້ອງປັບປຸງເພີ່ມເຕີມ; ມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນກັບ ECU ຂອງລົດ, ລະບົບວິເຄາະບັນຫາ (diagnostics), ແລະ ລະບົບດີເຊວ.
3. ເງີຍສະບຽງ ແລະ ເຫຼືອນຍາວ — ພັນລໍ້ທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເລື່ອນ (freewheel pulley) ຊ່ວຍຫຼຸດສຽງ, ການສຶກສາ, ແລະ ການສັ່ນໄຫວຂອງເຂັມຂັດ, ເພື່ອໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບລ້ອຍ ແລະ ຍາວນານໃນການນຳໃຊ້ລຸ້ນດີເຊວຂັ້ນສູງ.
4. ຄຸນນະພາບສູງສຸດ — ຖືກທົດສອບໂດຍ Valeo ໃນດ້ານຄວາມຕ້ານທາງຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມໄວເກີນ (overspeed), ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ເຕັມທີ່ (full-load) ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັບມາດຕະຖານຂອງຜູ້ຜະລິດຕົ້ນສຳລັບ (OE standards) ໃນສະພາບການຂັບຂີ່ດີເຊວທີ່ເຂັ້ມງວດ.
5. ມູນຄ່າທີ່ຂັດແຂງ — ເຄື່ອງປ່ຽນແທນໄຟຟ້າ (alternator) ຂອງ Audi ທີ່ຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດຕົ້ນສະບັບມີລາຄາແພງ – ການປ່ຽນແທນທີ່ມີຄຸນລັກສະນະສູງນີ້ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ເທົ່າທຽບກັບຕົ້ນສະບັບ ແຕ່ມີລາຄາທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍກວ່າ.

ບັນທຶກການຕິດຕັ້ງ:

• ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕັ້ງໂດຍຊ່າງມືອາຊີບ (ເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງຈັກໃນບ່ອນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກຂອງລຸ້ນ C6/Q7).
• ກ່ອນການຕິດຕັ້ງ: ຕ້ອງກວດສອບເຂັມຂັດແບບ serpentine, ອຸປະກອນຕັ້ງຄ່າຄວາມຕຶງ, ແລະ ສະພາບຂອງແບດເຕີຣີ່.
• ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງ: ລຶບຄໍາສັ່ງຂໍ້ຜິດພາດດ້ວຍເຄື່ອງມືວິເຄາະຂອງ Audi/VAS ແລະ ຢືນຢັນຄ່າຄວາມຕີ້ນໄຟ (ທົ່ວໄປແມ່ນ 13.8–14.8V ໃຕ້ໄລຍະການໃຊ້ງານ).

  🔥 ອັດຕີເຕີເລີ້ນຂອງ Audi A6 / Q7 180A – ເພີ່ມພະລັງໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ TDI ດີເຊວຂອງທ່ານ! ການປຽບທຽບກັບເວີຊັ່ນຕົ້ນສະບັບ (OE): 06C903016J / 06C903016H / TG17C022 / 437507 / TG16C012 – ມີຄຸນນະພາບສູງແບບ Valeo! ເໝາະສຳລັບ C6 A6 quattro, A8 D3, Q7 4L (ເຄື່ອງຈັກ 2.7/3.0 TDI, ປີ 2004–2011) – ຍຸດທະສາດສິ້ນສຸດບັນຫາການທີ່ບໍ່ສາມາດທຳການຊາດໄຟ, ແສງໄຟອ່ອນ, ຫຼື ຂະໜາດແບດເຕີຣີ້ອ່ອນໃນລົດດີເຊວລັກຊີຂອງທ່ານ!

  • ການທຳການຊາດໄຟທີ່ມີອັດຕາສູງ 180A (ຮຸ່ນ 150A ສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັນໄດ້)
  • ເພີລີ້ທີ່ມີຮ່ອງ 6 ຮ່ອງ ແລະ ມີລະບົບເວີລ໌ລີ້ອິດສະຫຼະ (freewheel) – ເງີຍບໍ່ມີສຽງ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້
  • ປ່ຽນທີ່ເທົ່າທຽນກັບ OEM ໂດຍກົງ