Battery Alternative Car Alternator Regulator 03L 903 016A/X tham 11 Audi A6L 2.0T

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: ເຄື່ອງສ້າງໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງ Audi (ເຄື່ອງສ້າງໄຟຟ້າ) 180A ເລກທີ່ອ້າງອີງຕາມຕົ້ນສະບັບ (OE) / ເລກທີ່ອ້າງອີງຂ້າມ: FG20S016 / FGN20S016 / 440439 / 03L903016AX / 03L903016A / 03L903017B / 03L903017BX / 439799 / 439771 / 440362 / LRA03396 / 2613304 / ແລະອື່ນໆ (ແລະຄ່າທີ່ເທົ່າທຽບໄດ້ຈາກ Valeo/Audi) ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຍີ່ຫໍ້: ຄຸນນະພາບ OEM ຂອງ Valeo (ໃໝ່ ຫຼື ປັບປຸງຄືນໃໝ່ໃນລະດັບສູງ) – ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດຕົ້ນສະຫຼາກຂອງ Audi ຄຸນລັກສະນະສຳຄັນ:

• ຄ່າຄວາມຕ້ານ: 12V (ລະບົບທີ່ມີຄ່າຄວາມຕ້ານເທົ່າກັບ 14V ເມື່ອກຳລັງຊາດ)
• ປະລິມານໄຟຟ້າອອກ: 180A (ສູງສຳລັບຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ)
• ລໍ້ເຄື່ອງຂັບ: ລໍ້ເຄື່ອງຂັບເທິງເຊືອກແບບມີ 6 ຮ່ອງ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດເທິງເຊືອກໄດ້ອິດສະຫຼະ (Overrunning Alternator Pulley / OAP), ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ≈51mm
• ທິດທາງການຫມູນ: ຕາມທິດທາງຂອງເຂັມໂມງ (CW)
• ເຄື່ອງຄວບຄຸມ: ປະກອບຢູ່ໃນຕົວເຄື່ອງດ້ວຍສະຖານີຕິດຕໍ່ LIN/COM ສຳລັບເຄື່ອງໄຟຟ້າຂອງ Audi
• ການຕິດຕັ້ງ: ມີຮູຕິດຕັ້ງ 4 ຮູ / ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງ (ຕຳແໜ່ງ R 90°)
• ການເຊື່ອມຕໍ່ B+: M8

ລົດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ (ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ – ກະລຸນາຢືນຢັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດ້ວຍເລກ VIN ຫຼື ຈາກຜູ້ຈຳ່ຍ)

• Audi A4 B8 / B8.5 (2.0 TDI quattro / Allroad) 2011–2016
• Audi A5 / S5 (2.0 TDI) 2011–2017
• Audi A6 C7 / 4G (2.0 TDI quattro) 2011–2018
• Audi Q5 8R (2.0 TDI quattro) 2011–2017
• ລຸ້ນອື່ນໆຂອງ Audi ທີ່ມີເຄື່ອງຍົນ TDI ຂະໜາດ 2.0 ລິດເຕີ (ຕົວຢ່າງ: ລຸ້ນ A6 Avant ແລະ A4 Avant ບາງຮຸ່ນ)

ຄຸນລັດຂອງສິນຄ້າ:

1. ຜົນຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ 180A — ສະຫນອງການທີ່ໃຫ້ໄຟຟ້າຢ່າງສົມໍ່າສະເໝີ ແລະ ມີຄວາມຈຸສູງ ເພື່ອຮອງຮັບຄຸນສົມບັດລຸ້ນດີເຊວຂອງ Audi ເຊັ່ນ: ລະບົບນາວິເກດ MMI, ລະບົບສຽງຄຸນນະພາບສູງ, ແສງຫຼອດທີ່ປັບຕົວໄດ້, ເກົ້າອີ້ນທີ່ຂັບໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ, ແລະ ລະບົບ quattro ໂດຍບໍ່ເກີດບັນຫາຄວາມດັນຕໍ່າ ຫຼື ບັນຫາກັບແບັດເຕີຣີ.
2. ເຂົ້າກັນດີຕາມ OEM — ເປັນຕົວແທນທີ່ຕິດຕັ້ງໄດ້ທັນທີ ແທນທີ່ຈະໃຊ້ເປັນສ່ວນປະກອບຂອງ Audi ລະຫັດ 03L903016AX / Valeo FG20S016 / 440439. ບໍ່ຕ້ອງປັບປຸງເພີ່ມເຕີມ; ມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ກັບ ECU ຂອງລົດ, ລະບົບວິເຄາະບັນຫາ, ແລະ ລະບົບດີເຊວ.
3. ເງີຍສະບຽງ ແລະ ເຫຼືອນຍາວ — ພັນລໍ້ທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍການເລື່ອນເອງ (freewheel pulley) ຊ່ວຍຫຼຸດສຽງເຫຼືອງ, ການສຶກສາ, ແລະ ການສັ່ນໄຫວ ຂອງເຂັມພັນ, ເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກເປັນໄປຢ່າງລຽບລ້ອນ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານໃນການນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ TDI ຄຸນນະພາບສູງ
4. ຄຸນນະພາບສູງສຸດ — ຖືກທົດສອບໂດຍ Valeo (ຖືກຜະລິດໃໝ່ອີກ ຫຼື ຜະລິດໃໝ່ທັງໝົດ) ເພື່ອກວດສອບຄວາມຕ້ານທືນຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມໄວເກີນ, ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ໜັກໜາແລະຕ້ອງການສູງ ເພື່ອໃຫ້ເທົ່າທຽບກັບມາດຕະຖານຕົ້ນສະບັບ (OE) ໃນສະພາບການດີເຊວ.
5. ຄຸ້ມຄ່າສູງ — ເຄື່ອງປ່ຽນໄຟແທ້ຂອງ Audi ມີລາຄາແພງ – ອຸປະກອນປ່ຽນທີ່ມີຄຸນນະສົມບັດສູງນີ້ໃຫ້ປະສິດທິຜົນທີ່ເທົ່າທຽນກັບຕົ້ນສຳເນົາ ແຕ່ມີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນກວ່າ.

ບັນທຶກການຕິດຕັ້ງ:

• ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕັ້ງໂດຍຊ່າງມືອາຊີບ (ເຂົ້າເຖິງບ່ອນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກໃນຮຸ່ນເຫຼົ່ານີ້).
• ກ່ອນການຕິດຕັ້ງ: ຕ້ອງກວດສອບເຂັມຂັດແບບ serpentine, ອຸປະກອນຕັ້ງຄ່າຄວາມຕຶງ, ແລະ ສະພາບຂອງແບດເຕີຣີ່.
• ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງ: ລຶບຄໍາສັ່ງຂໍ້ຜິດພາດດ້ວຍເຄື່ອງມືວິເຄາະຂອງ Audi/VAS ແລະ ຢືນຢັນຄ່າຄວາມຕີ້ນໄຟ (ທົ່ວໄປແມ່ນ 13.8–14.8V ໃຕ້ໄລຍະການໃຊ້ງານ).

  🔥 ອັດຕີເນເຕີ Audi A4 / A5 / Q5 180A – ເພີ່ມພະລັງໃຫ້ເຄື່ອງຍົນດີເຊວ 2.0 TDI! ການປຽບທຽບກັບເວີຊັນຕົ້ນສະເໝີ (OE): FG20S016 / 440439 / 03L903016AX / 03L903017B – ຄຸນນະພາບສູງຈາກ Valeo! ເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບ B8 A4, C7 A6, 8R Q5 (2.0 TDI quattro, ປີ 2011–2018) – ຕັດບັນຫາແສງໄຟອ່ອນ, ການທຳງານຂອງລະບົບໄຟຟ້າບໍ່ພໍ, ຫຼື ພະລັງງານໄຟຟ້າບໍ່ພໍໃນລົດດີເຊວລຸ້ນຫຼູກສູງຂອງທ່ານ!

  • 180A ມີກຳລັງສູງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ
  • ລໍ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຮ່ອງ 6 ຮ່ອງ ແລະ ມີລະບົບເຄື່ອງຈັກເປີດ-ປິດອັດຕະໂນມັດ – ເງີຍງານນິ້ງ & ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ
  • ປ່ຽນທີ່ເທົ່າທຽນກັບ OEM ໂດຍກົງ