ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ (Alternator) ຄວາມສາມາດສູງຂອງ BMW (Generator) 180A ເລກທີ່ອ້າງອີງຕາມຕົ້ນສະບັບ (OE) / ເລກທີ່ອ້າງອີງຂ້າມ: FG18S052 / FGN18S052 / 12318507624 / 12318509023 / 439709 / 440300 / 8507624 / 8509023 / 0986083330 / LRA03505 / 2608669A / 2608669C / 115581 / ແລະອື່ນໆ (ແລະຄູ່ທີ່ເທົ່າທຽນກັບ Valeo/BMW) ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຍີ່ຫໍ້: ຄຸນນະພາບ OEM ຂອງ Valeo (ໃໝ່ ຫຼື ປັບປຸງຄືນໃໝ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ) – ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດຕົ້ນສະບັບຂອງ BMW ຄຸນລັກສະນະສຳຄັນ:
- ຄ່າຄວາມຕ້ານ: 12V (ລະບົບທີ່ມີຄ່າຄວາມຕ້ານເທົ່າກັບ 14V ເມື່ອກຳລັງຊາດ)
- ປະລິມານໄຟຟ້າອອກ: 180A (ສູງສຳລັບຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ)
- ລໍ້ເກີບ: ລໍ້ເກີບເປັນແບບເທິງທີ່ມີຮ່ອງ 6 ຮ່ອງ (Overrunning Alternator Pulley / OAP), ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ≈53.5mm
- ທິດທາງການຫມູນ: ຕາມທິດທາງຂອງເຂັມໂມງ (CW)
- ເຄື່ອງຄວບຄຸມ: IR/IF (ເຄື່ອງຄວບຄຸມພາຍໃນ / ପັດລະມີພາຍໃນ) ມີອິນເຕີເຟດ COM/LIN ສຳລັບເຄື່ອງໄຟຟ້າ BMW
- ການຕິດຕັ້ງ: ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍ 3 ຈຸດ / ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງດ້ວຍສະກຣູ (ຕຳແໜ່ງ L 95°)
- ການເຊື່ອມຕໍ່ B+: M8
ລົດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ (ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ – ກະລຸນາຢືນຢັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດ້ວຍເລກ VIN ຫຼື ຈາກຜູ້ຈຳ່ຍ)
- BMW 3 Series (E90/E91/E92/E93) 320d / 320d xDrive (ເຄື່ອງຈັກ N47 2.0L ດີເຊວ) 2009–2012
- BMW 3 Series (F30/F31/F34) 320d / 320d xDrive (ເຄື່ອງຈັກ N47 2.0L ດີເຊວ) 2012–2015
- BMW 5 Series (F10/F11) 520d / 520d xDrive (ເຄື່ອງຈັກ N47 2.0L ດີເຊວ) 2010–2014
- BMW X1 (E84) sDrive18d / xDrive20d / xDrive25d (ເຄື່ອງຈັກ N47 2.0L ດີເຊວ) 2009–2015
- BMW X3 (F25) xDrive20d / xDrive30d (ເຄື່ອງຈັກ N47 2.0L ດີເຊວ) 2010–2014
- ແບບອື່ນໆຂອງ BMW ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກດີເຊວ 2.0L N47 (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ລຸ້ນ 1 Series ບາງລຸ້ນ ຫຼື ລຸ້ນສຳລັບສົ່ງອອກ)
ຄຸນລັດຂອງສິນຄ້າ:
-
ຜົນຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ 180A — ສະຫນອງພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ມີຄວາມຈຸສູງເພື່ອຮອງຮັບຄຸນສົມບັດຂັ້ນສູງເຊັ່ນ: ລະບົບ iDrive ສຳລັບການນຳທາງ, ລະບົບສຽງ Harman Kardon, ແສງຫົວເຄື່ອງທີ່ປັບຕົວໄດ້, ເກົ້າອີ້ນທີ່ຂັບໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ, ລະບົບເລີ່ມ-ຢຸດ (ຖ້າມີ), ແລະ ອຸປະກອນດີເຊວອື່ນໆໂດຍບໍ່ເກີດການຫຼຸດລົງຂອງຄ່າຄວາມຕ້ານທາງ ຫຼື ການຖ່າຍເອົາພະລັງງານຈາກແບັດເຕີຣີ – ເໝາະສຳລັບລຸ້ນດີເຊວທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.
-
ເຂົ້າກັນດີຕາມ OEM ເຄື່ອງປ່ຽນໂບລທ໌ສໍາລັບ BMW ສ່ວນ 12318507624 / 12318509023 / Valeo FG18S052 / FGN18S052 / 439709. ບໍ່ມີການດັດແປງທີ່ ຈໍາ ເປັນ; ເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບ ECU ຂອງຍານພາຫະນະແລະການກວດກາ.
-
ເງີຍສະບຽງ ແລະ ເຫຼືອນຍາວ — ພັນລໍ້ທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເລື່ອນ (freewheel pulley) ຊ່ວຍຫຼຸດສຽງ, ການສຶກສາ, ແລະ ການສັ່ນໄຫວຂອງເຂັມຂັດ, ເພື່ອໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບລ້ອຍ ແລະ ຍາວນານໃນການນຳໃຊ້ລຸ້ນດີເຊວຂັ້ນສູງ.
-
ຄຸນນະພາບສູງສຸດ — ຖືກທົດສອບໂດຍ Valeo ໃນດ້ານຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມໄວເກີນຂອບເຂດ, ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ໜັກໜາແລະຕ້ອງການສູງ ເພື່ອໃຫ້ເທົ່າທຽບກັບມາດຕະຖານຕົ້ນສະບັບ (OE).
-
ຄຸ້ມຄ່າສູງ — ອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ໄຟຟ້າຂອງ BMW ແທ້ໆມີລາຄາແພງ – ອຸປະກອນສຳຮອງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງນີ້ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ຄືກັບຕົ້ນສະບັບຢ່າງເຕັມທີ່ ແຕ່ມີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນກວ່າ.
ບັນທຶກການຕິດຕັ້ງ:
- ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕັ້ງໂດຍຊ່າງມືອາຊີບ (ເຂົ້າເຖິງບ່ອນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກໃນຮຸ່ນເຫຼົ່ານີ້).
- ກ່ອນການຕິດຕັ້ງ: ຕ້ອງກວດສອບເຂັມຂັດແບບ serpentine, ອຸປະກອນຕັ້ງຄ່າຄວາມຕຶງ, ແລະ ສະພາບຂອງແບດເຕີຣີ່.
- ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງ: ລຶບລະຫັດດ້ວຍເຄື່ອງມືວິເຄາະຂອງ BMW (ເຊັ່ນ: ISTA) ແລະ ຢືນຢັນຄ່າຄວາມຕີ່ນໄຟທີ່ສົ່ງໄຟ (ມັກຈະຢູ່ທີ່ 13.8–14.8V ໃຕ້ໄລຍະເວລາທີ່ມີການໃຊ້ງານ).
🔥 ເຄື່ອງເຮັດໃຫ້ໄຟຟ້າ BMW 320d / 520d / X1 180A – ພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສຳລັບເຄື່ອງຈັກດີເຊວ N47! ຕົວເລກອ້າງອີງຕາມຕົ້ນສະບັບ (OE): FG18S052 / FGN18S052 / 12318507624 / 12318509023 / 439709 – ຄຸນນະພາບສູງຕາມມາດຕະຖານ Valeo! ເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບລຸ້ນດີເຊວ N47 ຂະໜາດ 2.0L ປີ 2009–2015 (3 Series E90/F30, 5 Series F10/F11, X1 E84, X3 F25) – ຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາແສງໄຟອ່ອນ, ການສາກໄຟບໍ່ພຽງພໍ, ຫຼື ພະລັງງານໄຟຟ້າບໍ່ພຽງພໍທີ່ເກີດຂື້ນກັບເຄື່ອງຈັກດີເຊວຄຸນນະພາບສູງຂອງທ່ານ!
- ການຊາດໄຟທີ່ມີອັດຕາສູງ 180A
- ລໍ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຮ່ອງ 6 ຮ່ອງ ແລະ ມີລະບົບເຄື່ອງຈັກເປີດ-ປິດອັດຕະໂນມັດ – ເງີຍງານນິ້ງ & ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ
- ປ່ຽນທີ່ເທົ່າທຽນກັບ OEM ໂດຍກົງ
EN
