ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: ເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຟ້າ (ເຄື່ອງເກີດໄຟຟ້າ) ຄວາມສາມາດສູງຂອງ Audi 140A ເລກທີ່ອ້າງອີງຕາມຕົ້ນສະບັບ (OE) / ເລກທີ່ອ້າງອີງຂ້າມ: 06H903016L / 06H903016LX / 06H903016 / 06H-903-016L / SVES082732 / 0124525226 / 0124525113 / 0986081370 / 11466 / 443255 / AL0891N / AL0891X / ແລະອື່ນໆ (ແລະສິນຄ້າທີ່ເທົ່າທຽບໄດ້ຈາກ Valeo / Bosch / Audi) ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຍີ່ຫໍ້: ຜະລິດຕະພັນຂອງ Valeo / Bosch / SEG Automotive ຊັ້ນຄຸນນະພາບ OEM (ໃໝ່ ຫຼື ປັບປຸງຄືນໃໝ່ຢ່າງມືອາຊີບ) – ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດຕົ້ນສະບັບຂອງ Audi ຄຸນລັກສະນະສຳຄັນ:
- ຄ່າຄວາມຕ້ານ: 12V (ລະບົບທີ່ມີຄ່າຄວາມຕ້ານເທົ່າກັບ 14V ເມື່ອກຳລັງຊາດ)
- ປະລິມານໄຟຟ້າອອກ: 140A (ຄວາມສາມາດສູງເພື່ອຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ)
- ລໍ້ເຄື່ອນ: ລໍ້ເຄື່ອນເທິງເຂັມເຄື່ອນອັດຕະໂນມັດ 6 ຮ່ອງ (Overrunning Alternator Pulley / OAP), ເສັ້ນຜ່າສູນກາງປະມານ 60–64 ມມ
- ທິດທາງການຫມູນ: ຕາມທິດທາງຂອງເຂັມໂມງ (CW)
- ຕົວຄວບຄຸມຄ່າແຕ່ງຕັ້ງ: IR/IF (ຕົວຄວບຄຸມຄ່າແຕ່ງຕັ້ງພາຍໃນ / ପັດລະມີພາຍໃນ) ມີສະຖານີຕໍ່ COM/LIN ສຳລັບເຄື່ອງໄຟຟ້າຂອງ Audi
- ການຕິດຕັ້ງ: ມີຮູ 4 ຮູ ສຳລັບການຕິດຕັ້ງ / ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງດ້ວຍສະກຣູ
- ການເຊື່ອມຕໍ່ B+: M8
ລົດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ (ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ – ກະລຸນາຢືນຢັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດ້ວຍເລກ VIN ຫຼື ຈາກຜູ້ຈຳ່ຍ)
- Audi A4 / A4 Quattro (B8 / 8K) ເຄື່ອງຍົນ 2.0 TFSI (2009–2012)
- Audi A5 / A5 Sportback / A5 Cabriolet (8T) ເຄື່ອງຍົນ 2.0 TFSI quattro (2010–2013)
- Audi Q5 (8R) ເຄື່ອງຍົນ 2.0 TFSI quattro (2011–2012)
- Audi S4 (B8 ລຸ້ນເລີ່ມຕົ້ນ) ຫຼື ລຸ້ນ 3.0 TFSI ອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ໂດຍທີ່ຂໍ້ກຳນົດ 140A ຖືກນຳໃຊ້
- ລຸ້ນອື່ນໆຂອງ Audi ທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຍົນ 2.0L TFSI (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ລຸ້ນສຳລັບສົ່ງອອກ ຫຼື ລຸ້ນທີ່ປັບປຸງໃໝ່)
ຄຸນລັດຂອງສິນຄ້າ:
-
ຜົນຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ 140A — ສະໜອງພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ມີຄວາມຈຸສູງເພື່ອຮອງຮັບຄຸນສົມບັດຂັ້ນສູງເຊັ່ນ: ລະບົບນາວີເກດ MMI, ລະບົບສຽງ Bang & Olufsen, ແສງຫົວເຄື່ອງທີ່ປັບຕົວໄດ້, ເກົ້າອີ້ນທີ່ຂັບໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ, ແລະ ອຸປະກອນ quattro ໂດຍບໍ່ເກີດບັນຫາຄວາມດັນໄຟຟ້າຕ່ຳ ຫຼື ບັນຫາກັບແບດເຕີຣີ.
-
ເຂົ້າກັນດີຕາມ OEM — ການປ່ຽນແທນດ້ວຍການຕິດຕັ້ງງ່າຍໆ ແທນສ່ວນປະກອບຂອງ Audi ລະຫັດ 06H903016L / 06H903016LX / ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ເທົ່າທຽມກັນເຊັ່ນ: SVES082732. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປັບປຸງເພີ່ມເຕີມ; ມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນກັບ ECU ຂອງລົດ, ລະບົບວິເຄາະບໍ່ຜ່ານ, ແລະ ລະບົບເລີ່ມ-ຢຸດ (start-stop) ເມື່ອໃຊ້ໄດ້.
-
ເງີຍສະງົບ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ — ພັນລໍ້ທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍກົງເປີດ (freewheel pulley) ຊ່ວຍຫຼຸດສຽງ, ການສຶກສາ, ແລະ ການສັ່ນໄຫວຂອງເຂັ້ມເຊືອກ, ເພື່ອໃຫ້ການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບລ້ອຍ ແລະ ມີຄຸນນະພາບສູງໃນລົດ Audi ລະດັບສູງ.
-
ຄຸນນະພາບສູງສຸດ — ຖືກທົດສອບໂດຍ Valeo/Bosch ໃນດ້ານຄວາມຕ້ານທີ່ຮ້ອນ, ຄວາມໄວເກີນ, ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບການໃຊ້ງານໜັກ ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸມາດຕະຖານຂອງຜູ້ຜະລິດຕົ້ນສະຫຼາດ (OE) ໃນສະພາບການທີ່ທ້າທາຍ.
-
ຄຸ້ມຄ່າສູງ — ເຄື່ອງສ້າງໄຟຟ້າຕົ້ນສະເປັກຂອງ Audi ມີລາຄາແພງ – ສ່ວນປ່ຽນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງນີ້ມີປະສິດທິພາບເທົ່າກັບຕົ້ນສະເປັກ ແຕ່ມີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນກວ່າ.
ບັນທຶກການຕິດຕັ້ງ:
- ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕັ້ງໂດຍຊ່າງມືອາຊີບ (ເຂົ້າເຖິງບ່ອນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກໃນຮຸ່ນເຫຼົ່ານີ້).
- ກ່ອນການຕິດຕັ້ງ: ຕ້ອງກວດສອບເຂັມຂັດແບບ serpentine, ອຸປະກອນຕັ້ງຄ່າຄວາມຕຶງ, ແລະ ສະພາບຂອງແບດເຕີຣີ່.
- ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງ: ລຶບຄໍາສັ່ງຂໍ້ຜິດພາດດ້ວຍເຄື່ອງມືວິເຄາະຂອງ Audi/VAS ແລະ ຢືນຢັນຄ່າຄວາມຕີ້ນໄຟ (ທົ່ວໄປແມ່ນ 13.8–14.8V ໃຕ້ໄລຍະການໃຊ້ງານ).
🔥 ເຄື່ອງປ່ອນໄຟ (Alternator) ສຳລັບ Audi A4 / A5 / Q5 140A – ອັບເກຣດລະບົບທີ່ໃຊ້ເຕີບໂຕ (Turbo Charging) ສຳລັບເຄື່ອງຍົນ TFSI! ລະຫັດ OE ທີ່ເທົ່າທຽມ: 06H903016L / 06H903016LX / SVES082732 – ຄຸນນະສົມບັດເທົ່າທຽມກັບ Valeo/Bosch Premium! ເໝາະສຳລັບລຸ້ນ 2.0 TFSI quattro ປີ 2009–2013 (A4 B8, A5 8T, Q5 8R) – ຊ່ວຍຍຸດຕິບັນຫາແສງໄຟອ່ອນ, ການປ່ອນໄຟບໍ່ພຽງພໍ, ຫຼື ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງລະບົບໄຟຟ້າໃນ Audi turbo ຊັ້ນສູງຂອງທ່ານ!
- ການສາກໄຟທີ່ມີອັດຕາສູງ 140A
- ລໍ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຮ່ອງ 6 ຮ່ອງ ແລະ ມີລະບົບເຄື່ອງຈັກເປີດ-ປິດອັດຕະໂນມັດ – ເງີຍງານນິ້ງ & ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ
- ປ່ຽນທີ່ເທົ່າທຽນກັບ OEM ໂດຍກົງ
EN
