Venditio fervens: 25 suppleres partium de rebus repertis: alternator automobilis 12 V, n. 9666997980 pro BMW Mini/14, Peugeot, Citroën, DS6 1.6T

Dissectio numeri partis et referentiae transversales

• 9678731280→ Numerus originalis partis OEM a Peugeot/Citroën/DS (saepe indicatus ut 96 787 312 80). Haec est principalis referentia pro integra confectione alternatoris. Est unitas a Valeo suppeditata, cui nomen mutatum est pro brandis PSA.
• FG15T152 → Valeo numerus partis fabricantis (VAL FG15T152 aut similes series, ut FG15T075/FG15T117/FG15T148 in variantibus cognatis). Hic est codex OE supplicantis pro eodem alternatore. Series Valeo FG15 sunt compactae, altae efficaciae unitates, quae in Europaeis modellis PSA vulgatae sunt.

Praecipua specificata (confirmata ex datis OEM/suppeditatoris)

• Productio : 150 A (quaedam enumerationes systema 14 V notant; altius efficiens pro modellis turbo cum initiis-cessationibus, auditu praestantiori, etc.)
• Voltage : Systema refoventis 14 V (12 V nominalis)
• Argolla : Sex-sulcatus (6PK) cum polio alternatoris supercurrentis (OAP/rota libera), diametrum ≈49–50 mm
• Rotatio : In sensu horario
• REGULATOR : Integrum, sapienti/LIN-compatibile pro electronicis PSA (adaptove refovente)
• Montatio : Directe applicabile cum normali adaptione PSA
• Coniunctio B+ : M8 stipula
• Alii communes transversi : 9822230780, 9822231380, 9831731780 (posteriora supersedentia Peugeot), LRA04125 (aequivalens Lucas), AS-PL A3683S (novum post-venditionis), etc.

Vehicula communiter compatibilia

: Praecipue modelli 1.6 L turbo benzina (THP) annis circiter 2013–2020+ (dependens a regione mercati; frequens in Asia/Europa, inter quae importationes ex Singapore):

• PEUGEOT : 208, 308 (II), 408, 508, 2008, 3008, 5008, 308 GTI
• Citroën : C3, C4, C4 Grand Picasso, C4 Picasso, C5, C5 Aircross (quidam variantes 1.6 THP), C-Elysée
• S : DS 4, DS 5, DS 6 (in mercatu Sinensi), DS 7 (electi)
• Alium : Quidam variantes ad exportationem / Dongfeng aut modello renominato cum motoribus EP6 1.6T

Hoc alternator onera electrica maioris magnitudinis in modulis turbo sustinet (e.g., pro i-Cockpit, lucernis LED, systemate informationis et interrationis, initiis-cessationibus sine exsiccatione batteriae).