Nome del prodotto: Alternatore (generatore) ad alta potenza del Gruppo VAG, 110 A Numeri OEM / di riferimento incrociato: TG11C086 / TG11S142 / 03F903023E / 03F903023EX / 03F903023 / 03C903023F / 439733 / 440323 / LRA03314 / 2608430A / 2608430B / A608430A / 04C903024A / ecc. (e corrispondenti equivalenti Valeo / VW / Audi / SEAT / Škoda) Compatibilità con marchi: Qualità OEM Valeo (nuovo) o aftermarket premium – conforme alle specifiche originali VAG Specifiche chiave:
- Tensione: 12 V (sistema di ricarica a 14 V)
- Corrente di uscita: 110 A (ad alta potenza per soddisfare esigenze elettriche maggiori)
- Puleggia: puleggia a cinghia a ruota libera con 6 scanalature (puleggia alternatore a ruota libera / OAP), diametro ≈49–50 mm
- Senso di rotazione: orario (CW)
- Regolatore: integrato con interfaccia LIN/COM per l’elettronica VAG
- Fissaggio: 4 fori di fissaggio / montaggio diretto con viti
- Collegamento B+: M8
Veicoli compatibili (applicazioni comuni – verificare sempre tramite numero VIN o presso il concessionario):
- Volkswagen Polo (6R/6C) 1.2 TSI (CBZB) 2009–2017
- Volkswagen Golf VI (1K) 1.2 TSI (CBZB) 2010–2013
- Volkswagen Caddy / Beetle / Jetta, modelli selezionati con motore 1.2 TSI, 2009–2015
- Audi A1 (8X) 1.2 TFSI (CBZA/CBZB) 2010–2018
- Audi A3 (8P) 1.2 TFSI (CBZB) 2010–2013
- SEAT Ibiza / Leon / Altea / Toledo 1.2 TSI 2009–2015
- Škoda Fabia / Octavia / Rapid / Roomster / Yeti 1.2 TSI 2009–2015
- Altri modelli VAG con motori EA111 1.2L TSI/TFSI (configurazioni standard o senza sistema start-stop in molti casi)
Caratteristiche del prodotto:
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Uscita affidabile da 110 A — Garantisce una ricarica costante per funzionalità moderne come MMI/navigazione, sistema audio premium, sistema start-stop (ove presente), illuminazione LED e accessori elettrici, senza cali di tensione o problemi alla batteria.
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Adattamento esatto OEM — Sostituzione diretta per il ricambio VAG 03F903023E / Valeo TG11C086 / 439733. Nessuna modifica richiesta; piena compatibilità con l’ECU del veicolo, i sistemi di diagnostica e l’elettronica.
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Silenzioso e durevole — La puleggia a ruota libera riduce al minimo rumori, usura e vibrazioni della cinghia, garantendo prestazioni fluide e durature in applicazioni premium compatte.
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Qualità superiore — Testato da Valeo per resistenza al calore, sovraspeed e affidabilità a carico completo, in linea con gli standard OE anche in condizioni gravose.
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Ottimo rapporto qualità-prezzo — Gli alternatori originali VAG sono costosi: questo ricambio di alta qualità offre prestazioni identiche a un prezzo più competitivo.
Note di Installazione:
- Installazione professionale consigliata (accesso al vano motore in questi modelli).
- Prima dell’installazione, ispezionare lo stato della cinghia poly-V, del tenditore e della batteria.
- Dopo l'installazione: cancellare i codici con lo strumento diagnostico VAG (ad es. VCDS/OBDeleven) e verificare la tensione di ricarica (tipicamente 13,8–14,8 V sotto carico).
🔥 Alternatore VW Polo / Golf / Audi A1 da 110 A – Ricarica solida per motore 1,2 TSI! Corrispondenza OE: TG11C086 / 03F903023E / TG11S142 / 03C903023F / 439733 – Corrispondenza premium Valeo! Ideale per i modelli 1,2 TSI dal 2009 al 2017 (Polo 6R, Golf Mk6, A1 8X, Ibiza/Leon, Fabia/Octavia) – risolve luci sfuocate, ricarica debole o sovraccarico elettrico sul vostro efficiente hatchback!
- ricarica ad alta potenza da 110 A
- puleggia a rulli liberi con 6 scanalature – silenziosa e durevole
- Sostituzione diretta OEM
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