EN
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 odredi uvođenje novih proizvoda u proizvodnju automobila. S obzirom na to da kineski automobilski proizvodni sektor proizvodi komponente za velike domaće marke poput Geelyja, Cheryja i MG-a, razumijevanje okruženja nabavki zahtijeva duboko poznavanje standarda kvalitete, logistike lanca opskrbe i usklađenosti s propisima specifičnim za ove proizvođače.
U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje zahtjeva za uvođenje u promet vozila u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 odredi proizvodnja automobila u Uniji.
Razumijevanje lanca snabdijevanja kineskim dijelovima za automobilsku industriju
Proizvodni ekosistem za komponente Geely
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 Geely je u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 u skladu s člankom 3. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 u skladu s člankom 3. točkom (b) Uredbe Strategija globalne ekspanzije tvrtke dovela je do povećane potražnje za rezervnim dijelovima i komponentama na popratnom tržištu, posebno na međunarodnim tržištima gdje Geely vozila stiču tržišni udio.
Rad s Geelyjem zahtijeva razumijevanje njihovog sustava kodiranja komponenti, koji se znatno razlikuje od drugih proizvođača automobila. Kompetentni kineski dobavljač dijelova za automobile mora upravljati Geelyjevim sustavom katalogiranja dijelova i održavati kompatibilnost s njihovom evolucijom modelne linije, koja uključuje sve od kompaktnih automobila do luksuznih SUV-ova i električnih vozila.
U tehničkim specifikacijama dijelova tvrtke Geely često se uključuju i tradicionalni načeli inženjerstva u automobilskoj industriji i inovativne tehnologije, posebno u njihovim dijelovima za električna vozila. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 Komisija je u skladu s člankom 11. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 utvrdila da je proizvodnja automobila u Uniji u skladu s načelom "ušteda" u skladu s člankom 11. stavkom 2. točkom
U skladu s člankom 3. stavkom 2.
Cheryjev pristup nabavci komponenti naglašava troškovno učinkovitost uz održavanje standarda kvalitete koji ispunjavaju međunarodne zahtjeve u automobilskoj industriji. Uspješni kineski dobavljač dijelova za automobile koji služi Cheryju mora razumjeti fokus brenda na inženjering vrijednosti i njihove specifične protokole testiranja za validaciju komponenti.
U skladu s člankom 3. stavkom 1. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EU) br. 528/2012 utvrdila da je Komisija u skladu s člankom 3. točkom (c) Uredbe (EU) br. 528/2012 odgovorna za provjeru
Specifikacije Chery-jevih komponenti često odražavaju njihovu inženjersku filozofiju praktičnih inovacija, gdje se tradicionalna automobilska rješenja poboljšavaju modernim materijalima i proizvodnim tehnikama. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je u skladu s člankom 11. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 utvrdila da je proizvodnja automobila u Uniji u skladu s Uredbom (EZ) br. 715/2009 u skladu s Uredbom (
Karakteristike komponente marke MG
Oživljavanje MG-a pod kineskim vlasništvom stvorilo je jedinstvene zahtjeve za nabavkom koji spajaju britansko automobilsko nasljeđe s modernim kineskim proizvodnim mogućnostima. Specijalizirani kineski dobavljač dijelova za automobile mora razumjeti kako specifikacije MG-ovih komponenti uključuju i povijesne elemente dizajna i suvremenu automobilsku tehnologiju.
U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1025/2012 Komisija je u skladu s člankom 11. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EU) br. 1025/2012 utvrdila da je proizvodnja automobila u Uniji u skladu s načelom tržišnog natjecanja. U skladu s člankom 1. stavkom 2. stavkom 2.
MG-ov fokus na baštinu sportskih automobila i modernu tehnologiju električnih vozila stvara različite zahtjeve za komponente koji se protežu od tradicionalnih dijelova motora s unutarnjim sagorevanjem do naprednih električnih dijelova pogonskog sustava. U skladu s člankom 11. stavkom 1.
Standardi kvalitete i zahtjevi za certifikaciju
U skladu s člankom 3. stavkom 2.
Svaki ugledni kineski dobavljač dijelova za automobile koji služi Geelyju, Cheryju i MG-u mora imati sveobuhvatne certifikata u automobilskoj industriji koja dokazuju usklađenost s međunarodnim standardima kvalitete. ISO/TS 16949 certifikat predstavlja minimalni zahtjev za dobavljače automobila, ali mogu biti potrebne dodatne certifikata ovisno o određenim kategorijama komponenti i ciljnim tržištima.
Proces certificiranja za kineskog dobavljača dijelova za automobile uključuje strogu reviziju proizvodnih procesa, sustava kontrole kvalitete i prakse upravljanja lancem opskrbe. Ti se revizije provjeravaju kako dobavljač može dosljedno proizvoditi komponente koji ispunjavaju stroge standarde potrebne za automobile, posebno sigurnosno kritične komponente.
Sertifikacije usklađenosti s okolišem postale su sve važnije jer se proizvođači automobila suočavaju s strožim propisima o zaštiti okoliša u svijetu. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br.
U skladu s člankom 4. stavkom 2.
Svaki automobilski brend održava jedinstvene zahtjeve kvalitete koji prevazilaze standardne certifikata industrije. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 proizvođač automobila mora imati pristup standardima za proizvodnju automobila koji se odnose na proizvodnju automobila.
U zahtjevima kvalitete Geely-a često se uključuju napredni protokoli testiranja koji odražavaju njihovo pozicioniranje na vrhunskom tržištu i strategiju međunarodne ekspanzije. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je u skladu s člankom 11. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 utvrdila da je proizvod koji se proizvodi u Uniji i koji je proizveden u Uniji, koji je proizveden u Uniji, u skladu
Svaka tvrtka ima različite filozofije kvalitete koje utječu na zahtjeve svojih dobavljača. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1225/2012 Komisija je u skladu s člankom 11. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EU) br. 1225/2012 utvrdila da je proizvodnja automobila u Uniji u skladu s načelom razvrstavanja.
Strategije nabavke i upravljanje lancem opskrbe
Izravni odnosi s proizvođačem
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 Komisija je odlučila da se odluka o pokretanju postupka odluka o pokretanju postupka odluka o pokretanju postupka odluka o pokretanju postupka odluka o pokretanju postupka odluka o pokretanju postupka odluka U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje
U skladu s člankom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje odgovarajućih mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je u skladu s člankom 11. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 utvrdila da je proizvodnja automobila u Uniji u skladu s pravilima o uvozu.
U skladu s člankom 1. stavkom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1303/2013 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za smanjenje rizika u skladu s člankom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1303/2013. Međutim, za postizanje tog statusa kineski dobavljač dijelova za automobile mora demonstrirati iznimnu pouzdanost, kvalitetu i tehničke sposobnosti tijekom dužeg razdoblja.
Sredstva za distribuciju
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 i člankom 4. točkom (b) Uredbe (EU) br. 600/2014 odredi proizvodnja automobila u skladu s člankom 4. točkom U skladu s člankom 3. stavkom 1.
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je odlučila da se odredi proizvodnja vozila na tržištu Unije. Ovaj rast stvara mogućnosti za Kina auto dijelovi dobavljač u skladu s člankom 21. stavkom 1.
Međunarodna distribucija na popratnom tržištu zahtijeva razumijevanje uvoznih propisa, carinskih postupaka i mogućnosti lokalne mreže usluga na ciljnim tržištima. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 Komisija je u skladu s člankom 11. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 utvrdila da je Komisija u skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 trebala provjeriti da
U skladu s člankom 21. stavkom 1.
U skladu s člankom 1. stavkom 2. stavkom 2. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 Komisija je u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 utvrdila da je proizvodnja automobila u Uniji u skladu s pravilima o tržišnom natjecanju i tržišnom natjecanju.
U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je u skladu s člankom 11. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 utvrdila da je proizvodnja automobila u Uniji u skladu s Uredbom (EZ) br. U skladu s člankom 3. stavkom 1.
Napredne analitičke i prognozne mogućnosti pomažu kineskom dobavljaču dijelova za automobile da optimizira razinu zaliha i predvidi obrasce potražnje za komponente Geelyja, Cheryja i MG-a. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je u skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 utvrdila da je proizvodnja automobila u Uniji u skladu s načelom uvoza u Uniju i da je proizvodnja automobila u Uni
Potencijal rasta
Globalna ekspanzija kineskih automobilskih brendova
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 Komisija je odlučila da se odluka o pokretanju postupka za odobravanje zahtjeva za uvođenje u Uniju odredi u skladu s člankom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 i člankom 3. točkom Kako su ti brendovi stekli tržišni udio u Europi, jugoistočnoj Aziji i drugim regijama, potražnja za rezervnim dijelovima i servisnom podrškom nastavlja proporcionalno rasti.
U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 odredi da se odluka o uvođenju uvoza iz Priloga II. Razumijevanje regionalnih tržišnih preferencija i regulatornih zahtjeva omogućuje učinkovitije strategije prodiranja na tržište.
U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je odlučila o uvođenju kineskih proizvoda na tržište Unije. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je u skladu s člankom 11. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 utvrdila da je proizvodnja automobila u Uniji bila u skladu s načelom "ušteda" u skladu s člankom 11. stavkom
Mogućnosti za komponente električnih vozila
Prelazak na električna vozila stvara nove kategorije komponenti i mogućnosti nabavke koje napredni kineski dobavljač dijelova za automobile može riješiti. Geely, Chery i MG sve ulažu u tehnologiju električnih vozila, stvarajući potražnju za specijaliziranim dijelovima koje tradicionalni dobavljači automobila možda ne pružaju.
Komponente električnih vozila često zahtijevaju različite proizvodne procese, materijale i standarde kvalitete u usporedbi s tradicionalnim dijelovima automobila. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1225/2012 Komisija je u skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EU) br. 1225/2013 utvrdila da je proizvodnja električnih vozila u Uniji u razdoblju ispitnog postupka bila u skladu s načelom razmatranja
U skladu s člankom 1. stavkom 2. stavkom 2. U skladu s tim, kineski proizvođači automobila su u potpunosti podložni uvozu električnih vozila.
Često se javljaju pitanja
Koje su ovlaštenja potrebna za kineski auto dijelovi dobavljač služe Geely, Chery, i MG?
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je odlučila da se odluka o uvođenju mjera odredi u skladu s člankom 3. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 i člankom 4. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 i U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Europska komisija može donijeti odluku o odobravanju zahtjeva za homologaciju proizvoda. Mnogi dobavljači također traže ISO 14001 certifikat upravljanja okolišom kako bi pokazali odgovornost prema okolišu.
Kako se specifikacije dijelova razlikuju između vozila Geely, Chery i MG?
Svaka marka održava različite inženjerske standarde koji odražavaju njezinu poziciju na tržištu i baštinu. Geely naglašava vrhunsku kvalitetu i međunarodne standarde, Chery se usredotočuje na isplativost inženjerstva, dok MG spaja britansko automobilsko nasljeđe s modernom kineskom proizvodnjom. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1225/2012 Komisija je u skladu s člankom 11. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EU) br. 1225/2013 utvrdila da je proizvodnja automobila u Uniji u skladu s načelom razvrstavanja.
U skladu s člankom 3. stavkom 1.
Primarni izazovi uključuju upravljanje različitim regulatornim standardima na više tržišta, upravljanje složenom logistikom za globalnu distribuciju, održavanje inventara za brzo razvijene linije modela i uspostavljanje mreža usluga na novim tržištima. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je u skladu s člankom 11. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 utvrdila da je proizvodnja automobila u Uniji u skladu s načelom uvoza u Uniju i da je proizvodnja automobila u Uni
Koliko je važan odnos izravnog proizvođača za uspjeh nabavke dijelova?
Izravni odnosi s proizvođačima pružaju ključne prednosti, uključujući pristup tehničkim specifikacijama, unaprijed obavijestiti o promjenama modela, podatke o prognozi zapremine i prednost dobavljača za nove projekte. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je u skladu s člankom 11. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 utvrdila da je proizvodnja automobila u Uniji u skladu s načelom razvrstavanja. Međutim, razvoj tih odnosa zahtijeva značajna ulaganja u sustave kvalitete, tehničke mogućnosti i demonstraciju dugoročne posvećenosti.