Nom du produit : Alternateur haute puissance Audi (génératrice) 180 A – 200 A Numéros d'origine (OE) / références croisées : FG20S014 / FG20S016 / FGN20S014 / FGN20S016 / 439799 / 439771 / 440439 / 440362 / 03L903016AX / 03L903016A / 03L903017B / 03L903017BX / LRA03396 / 2613304 / etc. (et équivalents Valeo/Audi correspondants) Compatibilité de la marque : Qualité d’origine Valeo (neuf ou reconditionné haut de gamme) – conforme aux spécifications d’origine Audi Spécifications clés :
- Tension : 12 V (système de charge à 14 V)
- Courant de sortie : 180 A (standard) ou 200 A (variante haute puissance)
- Poulie : poulie à courroie libre à 6 rainures (poulie d’alternateur à roulement libre / OAP), diamètre ≈ 49–51 mm
- Rotation : dans le sens horaire (CW)
- Régulateur : intégré avec interface LIN/COM (borne COM pour l’électronique Audi)
- Fixation : 4 trous de fixation / montage direct par boulonnage
- Connexion B+ : M8
Véhicules compatibles (applications courantes – toujours vérifier avec le NIV ou auprès d’un concessionnaire) :
- Audi A4 B8 / B8.5 (2,0 TDI quattro / Allroad) 2011–2016
- Audi A5 / S5 (2,0 TDI) 2011–2017
- Audi A6 C7 / 4G (2.0 TDI quattro / Avant) 2011–2018
- Audi Q5 8R (2,0 TDI quattro) 2011–2017
- Autres modèles Audi équipés de moteurs TDI 2,0 L (par exemple, certaines variantes de l’A6 Avant et de l’A4 Avant ; certaines compatibilités croisées avec les véhicules Volkswagen dans les configurations diesel)
Points forts du produit :
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Puissance élevée de 180 à 200 A — Fournit une charge constante et robuste pour alimenter les fonctionnalités haut de gamme des véhicules diesel, telles que la navigation MMI, l’audio haute-fidélité, les phares adaptatifs, les sièges électriques et l’électronique quattro, sans chute de tension ni décharge de la batterie – la variante 200 A est idéale pour les modèles à forte demande ou dotés de la transmission intégrale quattro.
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Conformité exacte OEM — Remplacement direct de la pièce Audi 03L903016AX / Valeo FG20S014 / FG20S016 / 439799 / 440439. Aucune modification requise ; entièrement compatible avec l’unité de commande électronique (ECU) du véhicule, les systèmes de diagnostic et les systèmes diesel.
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Silencieux et durable — La poulie libre réduit au minimum le bruit, l’usure et les vibrations de la courroie, assurant ainsi des performances fluides et durables sur les applications TDI haut de gamme.
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Qualité premium — Testé par Valeo pour sa résistance à la chaleur, sa tenue à la surrégime et sa fiabilité en charge complète, afin de répondre aux normes d’origine dans des conditions diesel exigeantes.
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Excellent rapport qualité-prix — Les alternateurs d’origine Audi sont coûteux : ce remplacement haut de gamme offre des performances identiques à un prix plus compétitif.
Remarques sur l'installation :
- Installation professionnelle recommandée (accès au compartiment moteur sur ces modèles).
- Vérifiez l’état de la courroie trapézoïdale, du tendeur et de la batterie avant montage.
- Après l'installation : effacez les codes à l'aide de l'outil de diagnostic Audi/VAS et vérifiez la tension de charge (généralement comprise entre 13,8 et 14,8 V sous charge).
🔥 Alternateur Audi A4 / A5 / Q5 180 A – 200 A – Améliorez la charge de votre moteur 2,0 TDI ! Référence d’origine (OE) compatible : FG20S014 / FG20S016 / 439799 / 440439 / 03L903016AX – Équivalent premium Valeo ! Idéal pour les modèles B8 A4, C7 A6 et 8R Q5 (2,0 TDI quattro, 2011–2018) – met fin aux phares faiblissant, à une charge insuffisante ou à une surcharge électrique sur votre berline diesel haut de gamme !
- options haute puissance : 180 A / 200 A
- poulie libre à 6 gorges – silencieuse et durable
- Remplacement direct d'origine
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