Täydellinen soveltuvuus vuosimallille 2005–2010, moottoritilavuudet 4,4 l / 4,8 l, N62 V8 -mallit (E60 545i/550i, E63/E64 645Ci/650i, E65/E66 745i/750i/Li, valitut E53 X5 4,4i/4,8is) – Ratkaisee yleisiä latausongelmia, akkuvirheilmoituksia, himmeitä valoja tai heikkoa käynnistystä vanhentuneissa premium-luokan V8-moottoreissa!
Tärkeitä teknisiä tietoja
-
Lähtö : 180 A (korkean tehon vaihtovirtageneraattori, joka kestää suuria sähkökuormia)
-
Jännite : 14 V:n latausjärjestelmä (nimellisarvo 12 V)
-
Sähkölaite : 6-haarakertainen (6PK) ylikulkeva vaihtovirtageneraattoripyörä (OAP/vapaa-akselikupla), halkaisija n. 50–51 mm
-
Vaihtaminen : Myötäpäivään
-
Säätäjä : Integroitu (Valeo TG17C -sarjan tyylinen, yhteensopiva BMW:n elektroniikan kanssa)
-
Kiinnitys : Kolmipistekiinnitys (standardin mukainen Valeo-asennus)
-
B+-liitäntä : M8-kierteipultti
Tuotteen kohokohteet
-
Luotettava 180 A lataus — Toimittaa vakaita tehoja iDrive-järjestelmälle, premium-äänijärjestelmille, lämmitettyihin istuimiin/johdettaviin ohjaimiin, sähköiseen lisävarustukseen ja V8-moottorin elektroniikalle – ei enää jännitepudotuksia tai akun tyhjenemistä vaativissa olosuhteissa.
-
Tarkka alkuperäiskorvike — Suora kiinnitys BMW-osanumeroihin 12317542935 / 12317540992 / 7540993. Muutoksia ei vaadita; täysin yhteensopiva ajoneuvon ECU:n ja diagnostiikan kanssa.
-
Keskittynyt ja kestävä — Vapaa-kiertävä kytkinpulley pienentää hihnan melua, värinää ja kulumista, mikä mahdollistaa suuremman sileyyden ja pidemmän käyttöiän – erinomainen ratkaisu kuumille ja kosteille ilmastovyöhykkeille, kuten Singaporelle.
-
Korkealaatuinen — Valeo on testannut tuotteen lämpönsietokyvyn, ylikierroslukujen ja täyden kuorman luotettavuuden osalta alkuperäisten standardien mukaisesti.
-
Suuri arvo — Alkuperäiset BMW-vaihtogeneraattorit ovat kalliita – tämä korkealaatuinen Valeo- tai premium-uudelleenvalmistettu yksikkö tarjoaa identtisen suorituskyvyn huomattavasti edullisemmin.
Asennusohjeet
- Ammatillinen asennus suositellaan (tiukka moottoritila N62 V8 -malleissa).
- Tarkista hihna, jännityslaite ja akun kunto ennen asennusta.
- Asennuksen jälkeen: Tarkista latausjännite (tyypillisesti 13,8–14,8 V kuormituksen alla). Akun nollaus tai koodaus saattaa olla tarpeen, jos iDrive-näyttöön ilmestyy virheilmoituksia.
🔥 BMW 550i / 650i / 750i 180 A vaihtovirtageneraattori – N62 V8 -latausongelman korjaus! Alkuperäisen varusteen vastine: DRA0193 / 12317542935 / 12317540992 / 7540993 – Valeo Premium -vastine! Ihanteellinen vuosimallille 2005–2010 E60/E63/E65/E66 V8 -mallit – poistaa akkukuvakkeen, hitaan käynnistysprosessin tai sähkökuorman klassisesta luxusautostasi!
- 180 A:n korkeatehoinen lataus
- 6-urainen vapaakäyntipyykki – hiljainen ja kestävä
- Suora alkuperäisen valmistajan varaosa – liitä ja käytä
- Valmistettu kestämään kuumuutta ja kosteutta – erinomainen Singaporen olosuhteisiin
- Erinomainen suhteellinen arvo – sama suorituskyky, alhaisemmat kustannukset!
EN
