Oferta destacada: Nuevos productos para taller: juego de reparación de arrancador y alternador 7540993AI02/12317542935 para BMW E60 Serie 5 y Serie 7

Ajuste perfecto para los modelos V8 N62 de 4,4 L / 4,8 L (2005–2010) (E60 545i/550i, E63/E64 645Ci/650i, E65/E66 745i/750i/Li, algunos modelos E53 X5 4,4i/4,8is) — Resuelve problemas comunes de carga, advertencias de batería, luces tenues o arranque débil en vehículos de lujo V8 con mayor antigüedad.

Especificaciones clave

• Salida : 180 A (alta potencia para soportar cargas eléctricas intensas)
• Voltaje : Sistema de carga de 14 V (tensión nominal de 12 V)
• Polea : Polea de 6 ranuras (6PK) con polea de alternador libre (OAP / embrague de rueda libre), diámetro aproximado de 50–51 mm
• El trabajo de rotación : En sentido horario
• Regulador : Integrado (estilo serie Valeo TG17C, compatible con la electrónica de BMW)
• Montaje : Montaje mediante tres tornillos (ajuste estándar Valeo)
• Conexión B+ : Terminal M8

Destacados productos

1. Carga fiable de 180 A — Proporciona energía estable para iDrive, sistema de audio premium, asientos y volante calefactables, accesorios eléctricos y electrónica del motor V8: sin caídas de voltaje ni descargas de la batería, incluso en condiciones exigentes.
2. Reemplazo exacto del OEM — Instalación directa sin modificaciones para los números de pieza de BMW 12317542935 / 12317540992 / 7540993. No se requieren modificaciones; totalmente compatible con la UCE del vehículo y con los sistemas de diagnóstico.
3. Silencioso y duradero — La polea libre reduce el ruido, las vibraciones y el desgaste de la correa, lo que garantiza un funcionamiento más suave y duradero, ideal para climas cálidos y húmedos como el de Singapur.
4. Calidad superior — Probada por Valeo en cuanto a resistencia al calor, sobrevelocidad y fiabilidad bajo carga total, cumpliendo los mismos estándares que el componente original.
5. Gran valor — Los alternadores originales BMW son muy costosos; esta unidad de alta especificación de Valeo o una unidad remanufacturada premium ofrece un rendimiento idéntico a un precio mucho más competitivo.

Notas de instalación

• Se recomienda instalación profesional (el compartimento del motor es muy estrecho en los modelos N62 V8).
• Inspeccione la correa poli-V, el tensor y el estado de la batería antes de la instalación.
• Tras la instalación: verifique la tensión de carga (normalmente entre 13,8 y 14,8 V bajo carga). Es posible que se requiera restablecer la batería o realizar una codificación si el sistema iDrive muestra errores.

  🔥 Alternador de 180 A para BMW 550i / 650i / 750i – ¡Solución de carga para motor N62 V8! Equivalente OE: DRA0193 / 12317542935 / 12317540992 / 7540993 – ¡Igual que el original de Valeo! Ideal para los modelos V8 E60/E63/E65/E66 de 2005 a 2010: elimina la luz de batería, el arranque lento o la sobrecarga eléctrica en su clásico vehículo de lujo.

  • carga de alta potencia de 180 A
  • polea libre de 6 ranuras — silenciosa y duradera
  • Reemplazo OEM directo: conexión y uso inmediatos
  • Diseñado para soportar calor y humedad: ideal para Singapur
  • Excelente relación calidad-precio: mismo rendimiento, menor costo