regulador de voltaje para alternador automotriz de 2012, 12317807187 para BMW 525d/730/X5/X6

Nombre del producto: Alternador de alta potencia BMW (generador) 220 A–230 A Números originales (OE) / de equivalencia cruzada: FG23S011 / 12317807187 / 12317808075 / 12-31-7-807-187 / 12-31-7-808-075 / 2543517B / serie 2543517 / 439670 / 440256 / 215583220 / 215583230 / 116138 / LRA03642 / ALT14499 / 89214389 / 477918 / etc. (y equivalentes relacionados de Valeo/BMW) Compatibilidad de marca: Calidad original Valeo (nuevo o remanufacturado premium) — cumple con las especificaciones originales de BMW Especificaciones clave:

• Tensión: 12 V (sistema de carga de 14 V)
• Corriente de salida: 220 A–230 A (ultraalta potencia para sistemas diésel exigentes)
• Polea: polea de correa libre de 6 o 7 ranuras (polea de alternador sobrepasante / OAP), diámetro ≈ 56–58 mm
• Rotación: En sentido horario (CW)
• Regulador: regulador interno y ventilador interno (IR/IF) integrados con interfaz LIN/COM
• Montaje: 3–4 orificios de fijación / montaje directo mediante tornillos (posición ≈ −95°)
• Conexión B+: M8

Vehículos compatibles (aplicaciones comunes – siempre verificar con el número de identificación del vehículo [VIN] o con el concesionario):

• BMW Serie 5 (F10/F11/F07) 535d / 535d xDrive / M550d (motor N57 diésel turbo de 3,0 L), 2010–2017
• BMW Serie 7 (F01/F02) 730d / 740d / 750d xDrive (motor N57 diésel turbo de 3,0 L), 2012–2015
• BMW X5 (F15) xDrive30d / xDrive35d / xDrive40d (motor diésel turbo N57 de 3,0 L) 2013–2018
• BMW X6 (F16) xDrive30d / xDrive35d / M50d (motor diésel turbo N57 de 3,0 L) 2014–2019
• Otros modelos BMW con motores diésel N57 de 3,0 L en configuraciones de alta potencia (por ejemplo, ciertas versiones de la Serie 6 GT o variantes para exportación)

Destacados del producto:

1. Salida ultraalta de 220 A–230 A — Capacidad de carga excepcional para alimentar funciones de lujo diésel, como la suspensión neumática adaptativa, el sistema de audio premium, el sistema de navegación, los asientos calefactables/ventilados, los paquetes de remolque y las adiciones de posventa, sin caídas de tensión ni descarga de la batería; ideal para SUV y berlina de lujo diésel de uso intensivo.
2. Ajuste Exacto OEM — Reemplazo directo para las piezas originales de BMW 12317807187 / 12317808075 / Valeo FG23S011. No se requieren modificaciones; totalmente compatible con la unidad de control electrónico (ECU) del vehículo, los sistemas de diagnóstico y la electrónica diésel.
3. Silencioso y duradero — Polea libre que minimiza el ruido, el desgaste y las vibraciones de la correa, garantizando un funcionamiento suave y refinado, así como una mayor vida útil en aplicaciones diésel premium.
4. Calidad superior — Probado por Valeo para resistencia a altas temperaturas, sobreviraje y fiabilidad bajo carga total, cumpliendo con los estándares de fabricante original (OE) incluso en condiciones exigentes.
5. Valor Sobresaliente — Los alternadores originales BMW son muy caros; este recambio de alta especificación ofrece un rendimiento idéntico a un precio más competitivo.

Notas de Instalación:

• Se recomienda su instalación por un profesional (el compartimento del motor es muy reducido en estos modelos).
• Compruebe el estado de la correa poli-V, el tensor y la batería antes de la instalación.
• Tras la instalación: borre los códigos con una herramienta de diagnóstico BMW (por ejemplo, ISTA) y verifique el voltaje de carga (típicamente entre 13,8 y 14,8 V bajo carga).

  🔥 Alternador BMW 535d / 740d / X5 220 A–230 A – ¡Potencia diésel N57! Equivalencia OE: FG23S011 / 12317807187 / 12317808075 – ¡Igual que el de Valeo Premium! Ideal para los modelos diésel N57 de 3,0 L (Serie 5 F10/F07, Serie 7 F01, X5 F15, X6 F16) fabricados entre 2010 y 2017: resuelve problemas de bajo voltaje, luces tenues o sobrecarga eléctrica en su vehículo diésel de lujo.

  • alta potencia masiva de 220 A–230 A
  • polea libre de 6/7 ranuras – silenciosa y duradera
  • Reemplazo directo OEM