Žhavá nabídka – 25. dodavatel náhradních dílů: automobilový alternátor 12 V, kód 9666997980 pro BMW Mini/14, Peugeot, Citroën, DS6 1.6T

Rozklad čísla dílu a křížové odkazy

• 9678731280→ Originální OEM číslo dílu od značek Peugeot/Citroën/DS (často uváděno jako 96 787 312 80). Jedná se o hlavní referenční číslo pro kompletní alternátor. Jedná se o jednotku dodávanou společností Valeo a přeznačenou pro značky PSA.
• FG15T152 → Valeo výrobní číslo dílu (VAL FG15T152 nebo podobné varianty řady FG15T075/FG15T117/FG15T148). Toto je kód výrobce pro stejný alternátor. Alternátory řady Valeo FG15 jsou kompaktní a vysoce účinné jednotky, které jsou populární v evropských modelech PSA.

Klíčové technické údaje (potvrzeno od výrobce / dodavatele)

• Výkon : 150 A (některé nabídky uvádějí systém 14 V; vysoký výkon pro modely s turbodmychadlem a start-stop, vysoce kvalitním zvukovým systémem atd.)
• Napětí : Nabíjecí systém 14 V (nominálně 12 V)
• Kladivo : 6drážkový (6PK) s průběžným alternátorovým kladkou (OAP / volnoběžná spojka), průměr přibližně 49–50 mm
• Rotace : Směr otáčení po směru hodinových ručiček
• Regulátor : Integrovaný, chytrý / kompatibilní s rozhraním LIN pro elektroniku PSA (adaptivní nabíjení)
• Montáž : Přímá montáž s běžným upevněním PSA
• Připojení k pólu B+ : Závitový kolík M8
• Jiné běžné náhrady : 9822230780, 9822231380, 9831731780 (později nahrazeny modely Peugeot), LRA04125 (ekvivalent Lucas), AS-PL A3683S (nový náhradní díl třetí strany) atd.

Běžně kompatibilní vozidla

Především modely s benzinovým motorem o objemu 1,6 l s turbodmychadlem (THP) z období přibližně 2013–2020 a později (závisí na trhu; silná přítomnost v Asii/Evropě, včetně dovozu do Singapuru):

• Peugeot : 208, 308 (II), 408, 508, 2008, 3008, 5008, 308 GTI
• Citroën : C3, C4, C4 Grand Picasso, C4 Picasso, C5, C5 Aircross (některé varianty s motorem 1,6 THP), C-Elysée
• DS : DS 4, DS 5, DS 6 (pro čínský trh), DS 7 (vybrané verze)
• Ostatní : Některé exportní/„Dongfeng“ verze nebo přeštítkované modely vybavené motory EP6 1,6T

Tento alternátor zvládá vyšší elektrické zátěže u turbovariant (např. pro systém i-Cockpit, LED světlomety, informační a zábavní systémy, start-stop bez vybíjení akumulátoru).