اسم المنتج: مولد كهربائي عالي الأداء لمجموعة فولكس فاجن-أودي (VAG) بسعة 110 أمبير الأرقام المرجعية الأصلية (OE) / المقابلة: TG11C086 / TG11S142 / 03F903023E / 03F903023EX / 03F903023 / 03C903023F / 439733 / 440323 / LRA03314 / 2608430A / 2608430B / A608430A / 305.591.110.000 / إلخ. (وبما يعادلها من موديلات فاليو/فولكس فاجن/أودي/سيات/سكودا) توافق العلامات التجارية: جودة فيالو الأصلية (جديد) أو قطع غيار ما بعد البيع الممتازة — تتطابق مع مواصفات مجموعة فولكس فاجن-أودي الأصلية المواصفات الرئيسية:
- الجهد: 12 فولت (نظام شحن بجهد 14 فولت)
- تيار الإخراج: 110 أمبير (عالي الأداء لتلبية المتطلبات الكهربائية المتزايدة)
- بكرة المحرك: بكرة حزام ذات اتجاه حر مكوّنة من 6 أخاديد (بكرة مولد ذات اتجاه حر / OAP)، القطر ≈49–51 مم
- الدوران: في اتجاه عقارب الساعة (CW)
- المنظم: مدمج مع واجهة LIN/COM الخاصة بالإلكترونيات في مجموعة فولكس فاجن-أودي
- نظام التثبيت: 4 فتحات تثبيت / تركيب مباشر بالبراغي
- اتصال B+ بقطر 8 مم
المركبات المتوافقة (التطبيقات الشائعة – تحقَّق دائمًا باستخدام رقم الهوية الخاص بالمركبة (VIN) أو لدى الوكيل):
- فولكس فاجن بولو (الطراز 6R/6C)، محرك 1.2 تيربو شحن مباشر (CBZB)، من عام 2009 إلى 2017
- فولكس فاجن غولف الجيل السادس (1K)، محرك 1.2 تيربو شحن مباشر (CBZB)، من عام 2010 إلى 2013
- فولكس فاجن كادي / بيتل / جيتا (الموديلات المختارة)، محرك 1.2 تيربو شحن مباشر، من عام 2009 إلى 2015
- أودي A1 (8X) 1.2 TFSI (CBZA/CBZB) 2010–2018
- أودي A3 (8P) 1.2 TFSI (CBZB) 2010–2013
- سيات إيبيزا / ليون / ألتيه / توليدو 1.2 TSI 2009–2015
- سكودا فابيا / أوكتافيا / رابيد / رومستر / يتي 1.2 TSI 2009–2015
- موديلات أخرى تابعة لمجموعة فولكس فاجن (VAG) مزودة بمحركات EA111 سعة ١,٢ لتر توربو شاحن مباشر (TSI/TFSI)، دون نظام الإيقاف والتشغيل التلقائي أو بتكويناتها القياسية في معظم الحالات
أبرز ميزات المنتج:
-
إخراج موثوق بسعة 110 أمبير — يوفّر شحنًا ثابتًا وموثوقًا لدعم الميزات الحديثة مثل نظام المعلومات والترفيه MMI/التنقل، والصوت عالي الجودة، ونظام الإيقاف والتشغيل التلقائي (حيث يكون متوفرًا)، والإضاءة LED، والملحقات الكهربائية دون انخفاض في الجهد أو مشاكل في البطارية.
-
ملاءمة دقيقة تمامًا مثل الأصلية — بديل جاهز للتركيب مباشرةً بدلًا من قطعة فولكس فاجن الأصلية رقم 03F903023E / فاليو TG11C086 / 439733. لا يتطلب أي تعديلات؛ وهو متوافق تمامًا مع وحدة التحكم الإلكترونية في المركبة (ECU) وأنظمة التشخيص والإلكترونيات.
-
هادئ ومتين — بكرة دوران حرة تقلل من ضوضاء الحزام والتآكل والاهتزازات، مما يضمن أداءً سلسًا وطويل الأمد في التطبيقات المدمجة الراقية.
-
الجودة العالية — خضع لاختبارات شركة فاليو فيما يخص مقاومة الحرارة والسرعة الزائدة والموثوقية تحت التحميل الكامل، ليتماشى مع معايير المصنِّع الأصلي (OE) في الظروف القاسية.
-
قيمة ممتازة — مولدات فولكس فاجن الأصلية باهظة الثمن؛ أما هذا البديل عالي المواصفات فيقدّم أداءً مطابقًا تمامًا بسعر أكثر تنافسية.
ملاحظات التركيب:
- يُوصى بالتركيب الاحترافي (الوصول إلى حجرة المحرك في هذه الطرازات).
- يجب فحص حزام التوقيت المتعدد (السربرين)، ومُشدّ الحزام، وحالة البطارية قبل تركيب المولّد.
- بعد التثبيت: امسح الأكواد باستخدام أداة التشخيص الخاصة بشركة فولكس فاجن (مثل VCDS/ODBeleven) وتحقق من جهد الشحن (عادةً ما يكون بين 13.8–14.8 فولت تحت الحمل).
🔥 مولد كهرباء فولكس فاجن بولو/غولف وأودي A1 بسعة ١١٠ أمبير – شحنٌ موثوقٌ لمحركات TSI سعة ١,٢ لتر! مطابق للأجزاء الأصلية (OE): TG11C086 / 03F903023E / TG11S142 / 03C903023F / 439733 – مطابق تمامًا لمولدات فاليو عالية الجودة! مناسب تمامًا لموديلات TSI سعة ١,٢ لتر للفترة من ٢٠٠٩ إلى ٢٠١٥ (بولو الجيل ٦R، غولف الجيل السادس Mk6، أودي A1 الطراز ٨X، إيبزا/ليون، فابيا/أوكتافيا) – ويُنهي مشاكل الإضاءة الخافتة، وضعف الشحن، أو التشويش الكهربائي على سيارتك الهاتشباك الفعّالة!
- شحنة عالية السعة بقدرة 110 أمبير
- بكرة دوران حرة ذات ٦ أخاديد — هادئة ومتينة
- بديل مباشر لأجزاء المصنع الأصلية (OEM)
EN
